Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
 
 

AR-Katalog 1980 Seite 371

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Leider verfügen Sie nicht über die erforderlichen Zugriffsrechte, um die Normalgrösse dieses Inhalts zu sehen.
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf dieses Facsimile.
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
  • Premium Light Benutzer
  • Premium PRO Benutzer
Was können Sie tun?
  • Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
  • Sie haben keinen Benutzernamen?
    Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
  • Sobald Sie eingeloggt sind, müssen Sie allenfalls eine der oben aufgeführten Mitgliedschaften erwerben.
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... bei 4750/min, 35,6 kW/L (48,3 PS/L); 404 Nm (41,2 mkp) bei 3200/ Motorkonstruktion: 2 x 1 obenliegende Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderköpfe und Block; 5fach gelagerte Kurbelwelle; Ölkühler, Öl 8 L Batterie 12 V 66 Ah, Alternator 980 W;Wasserkühlung, Inhalt 15 L. 500 SL/SLC Comme 280 SL/SLC, sauf: Poids: SL: Poids à vide (DIN) 1540 kg, tot. admiss. 1960 kg; SLC: Poids à vide (DIN) 1515 kg, tot. admiss. 2005 kg. Moteur (cotes chiffrées, DIN): 8 cyl. en V 90° (96,5x85 mm), 4973 cm'; compr. 8,8:1; 177 kW (240 ch) à 4750/mn, 35,6 kW/L (48,3 ch/L); 404 Nm (41,2 mkp) à 3200/mn. Moteur (construction): 2x1 arbre à cames en tête (chaîne); culasses et bloccylindre en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; radiateur d'huile, huile 8 L. Batterie 12 V 66 Ah, alternateur 980 W; refroid, à eau, capac. 15 L. Mercedes-Benz SLC Kraftübertragung: Getriebeautomat (4 Gänge); Achsunters. 2,72:1 oder 3,07:1. A.W. Differentialbremse. Fahrgestell: Hinten Anfahrmomentausgleich; Reifen 205/70 VR 14, Felgen 6V2 J. Transmission: Boîte automat. (4 rapp.); rapp. du pont 2,72:1 ou 3,07:1. S.d. différentiel autobloquant. Châssis: Dispositif anticabrage AR; pneus 205/70 VR 14, jantes 6V2 J. Dimensionen: Radstand 245,5/281,5 cm. ...
Quelle:

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019