AR-Katalog 1976 Seite 66

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... 1976 Simca 1307 & 1308. Moderner, sehr gelungener und vielseitiger Mittelklassewagen mit viel Raum. Heckklappe, grosses Transportvolumen dank hinteren Klappsitzen, elegante Zweckform, integrierte, bis zu den Rädern herumgezogene Stossbalken. Frontantrieb, Vierzylinder-Quermotoren von bescheidenem Hubraum (1,3 oder 1,44 Liter), originelle Innenarchitektur, sehr reichliche Ausstattung ? Berline de catégorie moyenne particulièrement réussie, spacieuse et polyvalente. Hayon arrière, grand volume de transport grâce aux siè- ges du fond rabattables. Silhouette sobre et élé- gante, parechocs intégrés se prolongeant vers les roues. Traction avant, moteur transversal à quatre cylindres de cylindrée modeste (1,3 ou 1,44 litre). Architecture intérieure d'avantgarde, équipement très riche. Austin Princess. Völlig umgestaltete Nachfolger des ADO 17 der British Leyland, nach wie vor mit Frontantrieb, Quermotor und langem Radstand. Hydragas- Verbundfederung, ausgesprochene Keilform der Silhouette. Zwei Motorvarianten, Vierzylinder 1800 (Bild) und Sechszylinder 2200 ? Successeurs entièrement remaniés des anciennes ADO 17 de la British Leyland, toujours à traction ...
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