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AR-Katalog 1963 Seite 399

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... Seite 362" - Voir page 362 Abarth 1600 Neues Hochleistungsmodell. Weiterentwicklung des Abarth-Simca 1300mit neuem 1,6-Liter-Heckmotor. 6-Gang-Getriebe mit Klauenschaltung, Girling-Vierrad-Scheibenbremse, Plattformrahmen mit Leichtmetallkarosserie. Motordaten: 8,08 Steuer-PS, 4 Zyl. inLinie, Bohrung 86 mm, Hub 68,5 mm, 1592 cm', Kompr. 9,8:1, 155 DIN-PS bei 7400 U/min, max. Drehmoment 17 mkg bei 5500 U/min, spezif. Leistung 94,2 DIN-PS/L, Oktanbedarf: 98-100 ROZ. Motorkonstruktion: Heckmotor hinter der Hinterachse, hängende Ventile (74°), 2 obenliegende Nockenwellen (Kette),Leichtmetall-Zylinderkopf, 5fach gelagerteKurbelwelle, Oelinhalt 8,5 L, 2 Horizontal-Doppelvergaser Weber mit Beschleunigungspumpe, Trockenluftfiiter, elektr. Bendix-Benzinpumpe. Zündkerzen Champion N58R, Doppelzündung, elektr. Anlage Marelli 12 V,Dynamo 200 W, Batterie 42 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 8 L. Kraftübertragung: Einscheiben-Trokkenkupplung mit hydr. Betätigung, 6-Gang-Getriebe mit Klauenschaltung oder4-Gang-Vollsynchrongetriebe, Schalthebel in der Mitte, Hypoid-Achsantrieb,Achsunters. 3,50:1 (10/35), 3,70:1 (10/37), 3,889:1 (9/35), 4,111:1 (9/37), 4,375:1 Nouveau modèle à hautes performances. Développement de l'Abarth Simca 1300 avec nouveau moteur 1600 à l'arrière. Boîte à 6 vitesses ...
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