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AR-Katalog 1955 Seite 96

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Seriensportwagen, die zu relativ bescheidenem Preis erhältlich sind und auch für normale Zwecke verwendet werden können. Nicht minder entscheidende Bedeutung kommt in diesem Zusammenhang der Anerkennung des Gran- Turismo-Wagens zu, jenes glücklichen Kompromisses zwischen Tourenund Sportwagen. Durch sie wurde die Begeisterung für das Fahren im schnellen, wendigen, sportlichen Fahrzeug in noch breitere Schichten der Durchschnittsautomobilisten hinausgetragen. Die Sportwagenprüfungen des Jahres 1955 werden sich zweifellos zu spannungsgeladenen Rennen gestalten. Die drei Hauptfavoriten für den Weltmeistertitel der Konstrukteure sind Ferrari, Daimler- Benz und Jaguar. Unter ihnen geniesst Ferrari den Vorteil, dass Fahrzeuge seiner Marke von privaten Bewerbern in allen Läufen der Meisterschaft eingesetzt werden und er somit nicht allein auf Punktgewinn durch seine eigenen Werkwagen angewiesen ist. Schärfste Konkurrenten dieses Dreigestirns sind die Dreilitertypen von Aston-Martin und Maserati, aber auch der ihnen hubraummässig unterlegene Porsche-Rennsportwagen, der schon an verschiedenen Rennen weit vorne figurierte, wird sein Wörtchen zu sagen haben. In den Handicaprennen schliesslich sind die verschiedenen Variationen des kleinvolumigen Dyna-Panhard, so u. a. der DB, grosse Favoriten. Où en sont les courses de voitures de sport Alors que les courses des ...
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