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AR-Katalog 1955 Seite 199

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Nockenwelle(Kette), ölfilter im Nebenschluss, Ölinhalt 4,7 Liter, 1 Vierfach-Fallstromvergaser Carter WCFB-2232-S, mech. Benzinpumpe, Ölbad- Luftfilter, Zündkerzen Champion H10 oder Auto-Lite A6-5, elektr. Anlage Auto-Lite 12 V,Dynamo 430 W, Batterie 60 Ah, Wasserkühlung (Pumpe, Thermostat, geschl. Kreislauf), Kühlerinhalt 25 Liter. Kraftübertragung: a) Einpl. -Trockenkupplung, normales 3-Gang-Getriebe, 2. und 3. Gang synchron., alle Gänge geräuscharm; b) 3-Gang-Getriebe mit halbautomat. Warner- Schnellgang; c) Autom. Getriebe «Twin Ultramatic» (hydr. Drehmomentwandler und2-Gang-Planetengetriebe, zusätzliche Reibungskupplung für Direktgang), 3 Wählhebelstellungen: «Low», «Drive» und «High». Schalthebel am Lenkrad, Hypoid-Achsantrieb, Achsuntersetzungen: a) Mit normalem 3-Gang-Getriebe: 3,9:1, auf Wunsch 3,07:1, 3,23:1, 3,54:14,1:1, 4,55:1; b) Mit Schnellgang: 3,9:1, auf Wunsch 3,54:1, 4,1:1; c) Mit «Ultramatic»: 3,23:1, auf Wunsch 3,07:1, 3,54:1, 3,9:1, 4,1:1. In der Schweiz: Ausschliesslich «Twin Ultramatic»-Kraftübertragung m. Achsunters. 3,54:1lieferbar. Unterset7ungsverhältnisse: a) Mit normalem 3-Gang-Getriebe (Achsunters. 3,9:1) I. 9,70:1, II. 6,19:1, IM. 3,9:1; mit Schnellgang (Achsunters. 3,9:1) I. 9,70:1, I. Schnellgang 7,01:1, II. 6,19:1, II. Schnellgang 4,47:1, III. 3,9:1, III. Schnellgang 2,92:1; c) Mit «Twin Ultramatic» (Achsunters. 3,54:1) ...
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