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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1953

AR-Katalog 1953 Seite 139

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Drehm. 5,3 mkg bei 2400 U/min, spez. Leistung 29,9 PS/Liter. Motorkonstruktion: Stehende Ventile, seitl. Nockenwelle (Kette), ölfilter im Hauptstrom,ölinh. 3,7 L, 1 Horiz.-Vergaser SU H 1, elektr. SU- Benzinpumpe, Luftfilter, ZündkerzenChampion L 10, 14 mm, Zündf. 1-3-4-2, elektr. Anlage Lucas 12 V, Dynamo 220 W, Batterie 38 Ah, Wasserkühlung (Pumpe), Kühlerinhalt 7,7 Liter. Kraftübertragung: Einpl. -Trockenkupplung Borg & Beck, normales 4-Gang-Getriebe, 2., 3. u. 4. synchr. u. geräuscharm, Schalth. in d. Mitte, Hypoid-Achsantr., Achsunters. 4,55:1 (9/41 )oder 5,28:1 (7/37), Vjschw. H'achse. Untersetzungsverhältnisse (mit Achsunters. 4,55:1): I. 17,99:1, II. 10,48:1, IM. 7,01:1, IV. 4,55:1, R 17,99:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie, vorn Einzelradaufh., Trapez-Querlenker mit Längstorsionsstabfedern, hinten Starrachse mit Hai bell i pt.-Federn, vorn und hinten doppeltwirkende hydr. Armstrong- Kolbenstossd., hydr. Lockheed-Fussbremse (vorn 2 Primärbacken), Gesamtbremsfl. 412 cm', mech. Handbr. auf Hinterräder,Zahnstangenlenkung, Benzintankinhalt 22,7 L, Reifen 5.00-14. Abmessungen und Gewicht: Radst. 218 cm, Spur vorn 128,4 cm, hinten 127,8 cm, Länge 376 cm, Breite 155 cm, Höhe 152 cm, Bodenfr. 17 cm, Wendekr. 10,7 m, Gewicht (trocken) 787 kg (Tourer 762 kg). Fahrleistungen: Benzinverbr. 6,7-8 L/100 km*), Höchstgeschw. 97 km/h*). ...
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