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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1950

AR-Katalog 1950 Seite 76

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... cadre peu résistant, essieux rigides, souvent suspendus par des ressorts transversaux, réservoir en charge, carrosserie exiguë, tenue de route mé- diocre. Das Werk einer Generation (II) DIE WIRTSCHAFTLICHKEIT 1940 Das Problem der Wirtschaftlichkeit im Automobilbau äussert sich in drei verschiedenen Gebieten. Einmal gibt es eine Wirtschaftlichkeit der Produktion, deren Hauptanliegen, die Reduktion der Fabrikationskosten, nur mit dem modernen Mittel der Großserienfabrikation und damit der Investition von sehr grossen Geldsummen lösbar war. In ^weiter Linie stellt sich das Problem der Betriebswirtschaftlichkeit für alle Wagen mit Ausnahme der eigentlichen Luxusfahn^euge. Es sind nicht diese beiden, an und für sich wichtigen Aspekte, die uns hier beschäftigen, sondern vielmehr die Entwicklung des volkstümlichen Automobils, in welchem die wirtschaftlichen Fragen die grösste Rolle spielen. Das Problem des billigen, ^weckmässigen und dauerhaften Personenwagens für «jedermann», des sogenannten Volkswagens, ist so alt wie das Automobil überhaupt. Erst in unserer Zeit ist es jedoch gelungen, Fahrzeuge %u entwickeln, die trot^ minimaler Ankaufsund Betriebskosten die Sicherheit, beinahe den Raum, annähernd die Leistung und weitgehend auch die Lebensdauer eines normalen Wagens erreichen. Besserung Die Fortschritte ...
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