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ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1996 - Seite 19

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... München "| f — Hubevum/cm* /j £ 9 <P £ S ^ S t W rLt Monat GH" 2 3 3 "'o [durchschnittlich & . 0 Selb« A;lfo/>onif,go > Eigenwartung »«aionong p nein ca I Hier ist das neueste Ergebnis des ADAC-Praxistests: Fast 6000 Mitglieder berichten über die guten und weniger guten Erfahrungen mit ihrem Audi 100/A6, BMW 5er und 7er, Ford Scorpio, Mercedes E- und S-Klasse, Opel Omega und Volvo 940/960. Leser testeten 8 große Autos Omega und den Volvo 940/960. Weil die beiden Modelle der Oberklasse, der 7er BMW und der Mercedes S, weniger stark vertreten waren als die Typen der oberen Mittelklasse, haben wir sie in den Tabellen aufgeführt, aber aus statistischen Gründen nicht mit in die Endwertung genommen. Alle Typen gibt es in mehreren Versionen zu kaufen, und über die meisten davon liegen nun Daten und Fakten vor. Gut fahren sie sich, diese Autos, aber wie fährt man mit ihnen auf Dauer? Im Praxistest: Wagen der Baujahre 93 bis 95. Die billigsten (Ford Scorpio und Opel Omega) kann man neu ab 40 000 DM kaufen, die teuersten unserer Auswertung (BMW 740i und Mercedes S 320) kosten über 100 000 DM. Wer soviel Geld ausgibt, darf natürlich nicht nur gute Fahrleistungen, viel Komfort und optimale Sicherheit verlangen, sondern möchte auch ein besonders zuverlässiges Auto fahren. Denn ...
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