ADAC Motorwelt Nr. 9 vom 1. September 1982 - Seite 24
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... der Hecktür auch praktischer geworden. Wie beim alten Tercel schmälern ADAC motorweit 9/82 Technische Daten Toyota Tercel Hubraum cm3 1279 Leistung kW (PS) 48 (65) Beschleunigung 0-100 km/h s 14,4 Höchstgeschwindigkeit km/h 155 DIN-Verbrauch 1/100 km Stadt/90/120 km/h DIN-Durchschnitt Normal 7,8/5,3/6,8 6,6 Tankinhalt I 45 | Länge m 3,88 Wendekreis links/rechts m 10,4 Leergewicht/Zuladung kg 890/470 Kofferraumvolumen (VDA) I 312-762 Preis (5türig) DM 13 190 Das Armaturenbrett ist einfach und übersichtlich gestaltet. Ob sich die niedrigen DIN- Verbrauchswerte (siehe Tabelle) auch in der Praxis halten lassen, wird der neue Toyota in Kürze im Test beweisen müssen. die wuchtigen Rückleuchten am Heckabschluß die volle Ladebreite und lassen die Hecktür nur im Mittelteil bis auf den Stoßfänger herunterreichen. Die Ausstattung läßt kaum Wünsche offen: Von H4- Scheinwerfern über 5-Gang- Getriebe bis zum abschließ- baren Tankdeckel und Nebelschlußleuchten ist serienmäßig, was sinnvoll und angenehm ist. Nicht neu, sondern nur überarbeitet ist der nach wie vor 48 kW (65 PS) starke Motor, der aus dem Tercel den »derzeit verbrauchsgünstigsten 1,3-Liter-Wagen« (Toyota) machen soll. Bei ersten Fahrmöglichkeiten konnte noch nicht der Verbrauch, wohl aber ein angenehmer Lauf des Motors festgestellt werden; nur im oberen ...
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