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ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 1. August 1960 - Seite 589

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Porsche Super/Michelin, 92,0 km/h. Über 1600 ccm: Wolfgang Seidel, Düsseldorf, Ferrari/Metzeler, 102,3 km/h. Formel-Junior: Kurt Ahrens, Braunschweig, Cooper-Stanguellini/Conti, 92,3 km/h. Gespann-Weltmeister schon ermittelt Helmut Fath, Ursenbach, wurde mit seinem Beifahrer Alfred Wohlgemuth mit 30 Punkten nach drei Siegen in Frankreich, England, Belgien und dem 2. Platz in Hollandbereits jetztWeltmeister der Gespannklasse. BMW errang damit zum 7. Male in ununterbrochener Folge seit 1954 die Weltmeisterschaft der Motorräder mit Seitenwagen. Vorgestellt wurde die neue Viertelliter-Vierzylinder-Maschine von Benelli. Mit sechs Gängen, 122 Kilo Gewicht und 247 ccm leistet sie 40 PS. Hausfahrer Silvio Grassetti fuhr damit auf der Autostrada Pesaro-Urbino mit etwa 200 km/h. Allerdings kann diese Maschine in diesem Jahr nicht mehr eingesetzt werden. Automobile X. Großer Preis von Holland (3. Weltmeisterschaftslauf am 6. Juni in Zandvoort) Ergebnis (75 Runden = 314,475 km): 1. Jade Brabham, AUS, Cooper- Climax/Dunlop-Lodge-Esso, 2:01.47,2 Std, = 154,929 km/h; 2. Innes Ireland, GB, Lotus-Climax, 2:02.11,2 Std.; 3. Graham Hill, GB, BRM, 2:02.43,8 Std.; 4. Stirling C. Moss, alle GB, Lotus-Climax/Dunlop-BP, 2:02.44,9 Std.; 5. Wolfgang Graf Berghe v. Trips, D; 6. Paul Richard Ginther, USA, beide Ferrari und 74 Rd.; 7. Henry Charles Taylor, GB, ...
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