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ADAC Motorwelt Nr. 7 vom 1. Juli 1996 - Seite 35

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Vesuv brach aus, ein Erdbeben verwüstete San Francisco, die erste Bildtelegrafie glückte, und in Deutschland wurde der erste Dauerwellenapparat erfunden. Eine Behandlung dauerte übrigens 6 Stunden. Der VfB Leipzig wurde deutscher Fuß- ballmeister - und in Turin gründeten die Herren Vincenzo Lancia (oben links) und Claudio Fogolin eine Automobilfirma. Das war 1906. Die Autos, die Lancia baute, waren ihrer Zeit immer weit voraus. Wie der Lambda, der 1922 schon eine selbsttragende Karosserie hatte. Auch im Sport hatten die italienischen Autos oft die Nasen vorn, gewannen die Targa Florio, die Rallye Monte Carlo und die Mille Miglia. In den 70er und 80er Jahren wurde Lancia gar lOfacher Rallye-Weltmeister, unter anderem mit Walter Röhrl. 1996: 90Jahre nach der Firmengründung zelebrieren 18 Lancia- Autos bei der legendären Mille Miglia das Jubiläum auf ihre Weise, schnüren Lambda, Aprilia, Appia und eine Meute Aurelias über 1000 Meilen und durch 1000 Kurven, und über allem schwebt der Geist des großen Vincenzo und trägt 15 Lancia in Wertung wieder zurück ins Ziel nach Brescia. Daß letztlich ein BMW 328 die Mille Miglia gewinnt, trübt die Freude der Lancisti kaum: Sie feiern den ältesten Lancia im Feld, einen Lambda Baujahr 1925, der mit 58 PS auf den 8. Platz tuckert. Welch ein Sieg! JG STRATMANN ganei mmmmammmm Reportage ...
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