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ADAC Motorwelt Nr. 5 vom 1. Mai 1963 - Seite 421

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ein Stelldidiein gegeben hat. Da an diesem Sonntag im Reigen der Grand-Prix-Rennen Waffenruhe" zu verzeichnen ist, stellt sich auch der Großteil der prominenten Formel-I-Fahrer dem Starter zu den 1000 km". Interessanter aber noch als die Startliste ist das technische Feld, das Aufgebot der Prototypen und GT-Wagen ausgefallen. Wenn früh 9 Uhr die 70 Wagen im Le-Mans-Start auf die lange Reise geschickt werden, fehlt keiner der neuen und interessanten Typen, die in dieser Saison im Gespräch" sind. Von besonderem Reiz ist dabei das erwartete Europa-Debut der sagenhaften" amerikanischen Superwagen vom Typ Shelby-Cobra- Ford mit jeweils dem in den USA so erfolgreichen 4,3-Liter- Ford-Motor auf dem Chassis des Austin Healey. Wenn die mit viel Vorschußlorbeer bedachten Gäste aus Übersee nicht allzusehr enttäuschen, dann werden sie zumindest in den ersten Phasen des Rennens Leben in den kontinentalen Wettstreit der Großen von Ferrari, Aston Martin und Jaguar bringen. Auf einem anderen Blatt steht, ob sie mit ihrem vergleichsweise hohen Gewicht und ihrem auf die in Amerika üblichen Fladh.- kurse abgestimmten Fahrwerk die ungewöhnliche Belastung in den engen Kehren und kritischen Senken des bergigen Nürburgrings bis zum Ende überstehen können, und ob vor allem die Bremsen die 44 Runden überdauern. Doch, wie es auch kommen mag, ...
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