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ADAC Motorwelt Nr. 41 vom 12. Oktober 1928 - Seite 8

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Major a. D. Franz Hailer, der jetzige Leiter der Süddeutschen Lufthansa, hat es sich zur besonderen Aufgabe gemacht, die Flugzeug-Höhentransporte einzuführen. Major Hailer, ein hervorragender Flieger und Alpinist, hat schon 1924 in seiner bemerkenswerten Denkschrift Abb. 2. Blick vorn IlühentransportÜugzeug aus auf die OeUtaler Alpenkcttu (Archiv: v. Römer) BRANOCNBURGER- HAUS 3250m 1'ÄmSStHN/TT 3000M VENT 1900m ^^JWiESElSTEIN 1h7Zm. ÖT£TAL688m aooom 4000IA Fuhrwerk Eisenbahn GRUNDfiiss INNSBRUCK INNSBRUCK 573 m 0TZTAlr 37\Km 37 Km. %>2WiES£L5TEiN '12 Km >*vent r-WKm vJtOHCMl Abb. 1. Schematische Darstellung der Strecke Innsbruck—Brandenburgerhaus am Kesselwandferner. Vergleich des bisherigen Transportweges mit dem kurzen Flugweg (Zeichnung : H. u. B. v. Römer) sprüche an das fliegerische Können der Piloten, denn es ist nicht einfach, sich im schwerbeladenen Flugzeug durch enge Täler, in denen oft sehr tückische Luftwirbel und Böen anzutreffen sind, hindurchzuwinden (Abb. 3). Die beiden bekannten Piloten Major Stoisavljevic und Dr. Asam haben sich bei diesen schwierigen Unternehmungen besonders ausgezeichnet (Abb. 4). Der Abwurf der Lasten kann nun auf zweierlei Weise erfolgen. Für unempfindliche Lasten (Zement, Kohle, Dachpappe, Futtermittel und Gefrierfleisch) wird nach den neuesten Erfahrungen nur mehr der ...
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