ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1992 - Seite 67
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... Modelle verzeichnet sind. Der Haken bei den gebrauchten Häusern am Haken liegt darin, daß sie sich oft auch nach vielen Jahren optisch noch topfit darstellen. Denn in den wenigen Urlaubswochen des Jahres werden die recht strapazierfähigen Materialien der Innenausstattung eines Caravans meist nicht so arg abgenutzt, daß sich hier deutliche Gebrauchsspuren zeigen. Ganz anders der Aufbau des Gefährts: Egal ob es bewohntwird, ob es hinter dem Auto am Haken hängt oder nur herumsteht - es muß zu jeder Zeit Wind und Wetter trotzen. Der Zahn der Zeit nagt stetig und unaufhaltsam. Und ertutdas mit Vorliebe an Stellen, die tief im Verborgenen sitzen und dementsprechend teure Reparaturen herausfordern. Beginnen Sie den Kauf eines gebrauchten Campingfahrzeugs mit Papierkrieg. Klar, daß Sie einen Blick in die Fahrzeugpapiere werfen, um das Baujahr und die Zahl der eventuellen Vorbesitzer festzustellen. Wenige Leute wissen, daß auch Caravans ein Kundendienst- Scheckheft haben, und nur wenige Caravan-Besitzer lassen die darin vorgeschriebenen Servicearbeiten auch tatsächlich durchführen. Ein vollständig ausgefülltes Scheckheft ist also schon mal eine gute Sache. Genauso wichtig ist die schriftliche Zusicherung über das Leergewicht des Gefährts. Eine aktuelle Wiegekarte oder die Gewichtsnennung sollte unbedingt ...Quelle:
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