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ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1984 - Seite 52

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Escort XR3i Opel Kadett GTE1> Hubraum cm3 1781 1567 1771 Leistunq kW (PS) 82(112) 77 (105) 85 (115) 0-100 km/h s 9.8 12.3 9.5 Spitze km/h 194 185 187 Test-Verbrauch Stadt/Landstr. Autob. 120/140 km/h 1/100 km Super 9,9/7,3 7,4/8,6 Super 10,5/7,8 8,1/9,6 Super Test-Durchschnitt 8,3 9,3 - Innengeräusch bei 50 km/h dB (A) (3-/4. G.) 61/60 64/65 63/62 bei 100 km/h bei 130 km/h (4./5. G.) (5. G.) 74/64 73 76/72 77 73/69 74 bei Höchstgeschw. 77 84 82 Tankinhalt I 55 48 42 Länge m 3.98 4,05 3.99 Wendekreis l/r m 10,4/10,9 10,5/10,5 10,8/10,6 Leergewicht ka 970 920 980 Zuladung kg 430 480 460 Kofferraum 300-630 360-720 395-605 Preis2) DM 21 525 20 720 20 825 Kaskoklasse VK/TK 23/36l_ 21/32 20/35 *) Fahrleistungen und Geräusche: Werkangaben. Verbrauch noch nicht gemessen. 2 ) 2türig,3) vorläufige Einstufung stete der GTI damals; ein Golf mit 50 PS war für 9185 DM zu haben. Alles weitere ist bekannt. Der GTI wurde der Knüller überhaupt, und die 5000 Exemplare waren bereits nach 3 Monaten verkauft. Im Sommer 1978 lief der 50000. GTI vom Band, und bis zum Herbst 1983 wurden rund 375000 Stück produziert. Der Erfolg kam nicht von ungefähr. Trotz starker Konkurrenzmodelle, die im Laufe Sie wußten aber auch, daß es noch einiges zu verbessern gab. Der 40-Liter-Tank hätte größer sein dürfen, der Motor bei hohem Tempo etwas ...
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