ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1993 - Seite 32

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... um sich das Autofahren aus den 60er Jahren wieder in Erinnerung zu rufen. Da spürt man dann sehr schnell, daß unsere modernen Autos heute alles, aber auch wirklich alles besser können als der Mini. Aber es sind eben keine Minis. So ist am Ende nur eine Erkenntnis wichtig: Mini muß man lieben - oder lassen. Und daher stellt sich auch nicht die Frage, ob man nun das Original oder moderne Minis wie den Fiat Cinquecento (sprich: Tschinquetschento) oder den Daihatsu Cuore kaufen soll. Was uns schwungvoll aus der Nostalgie direkt in die Jetztzeit einbiegen läßt. Die wird - in Italien - seit einem Jahr vor allem vom Fiat Cinquecento belebt, den wir Ihnen bereits in Heft 1/92 mitsamt seinen Ahnen Topolino und Fiat 500 vorgestellt haben. Bei uns kommt der kleine Fiat in diesen Tagen zu den Händlern, und er wird 13 350 DM kosten. Sieht er nicht pfiffig aus? Und bei der Besichtigung des Innenraumes stellt man nicht nur sofort fest, daß er auch innen nett ist, sondern auch, daß es hier gar nicht wie im Kleinwagen zugeht. Das hängt mit dem modern gestalteten Cockpit, vor allem aber mit einem großzügigen Raumgefühl zusammen. Die nur 3,23 m kurze, aber recht breite und hohe Karosserie bietet erstaunlich viel Platz. Da kann man sogar auf der Rückbank ganz ordentlich sitzen. Dahinter steht ein Gepäckabteil mit 185 I Volumen ...
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