ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1993 - Seite 30

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... zwischen geste 1 heute Fiat Cinquecento, Daihatsu Cuore - und der Mini. Nicht zu vergleichen? Neu: Fiat Cinquecento Am Anfang war der Mini. Kleine Autos hatte es natürlich schon lange gegeben, etwa die Gutbrod, Messerschmitt, Isetta usw. Das waren die frühen Minis. Der britische Mini kam als Morris und Austin Seven zwar erst 1959 auf den Markt, ist aber der Vater der modernen Kleinwagen. Sir Alec Issigonis, der große britische Konstrukteur, hat ihn erfunden, gab ihm Frontantrieb und eine platzsparend quer eingebaute Motor-Getriebeeinheit, und er setzte die Räder an die äußersten Ecken des nur 3,10 m kurzen Autos. Ein Raumwunder war geboren, das Vorbild für alle folgenden kleinen - und auch einige große Autos. Längst ist der Mini Legende, auch weil er gleich dreimal die Rallye Monte Carlo gewann. Daß er in die Jahre gekommen ist, darf man voraussetzen. Und auch, daß die Briten niemals irgend etwas wirklich Sinnvolles unternommen haben, um den Mini an moderne Zeiten anzupassen. Außer daß er seit 1992 auch mit geregeltem Katalysatczu haben ist. Das hat ihm gutgetan, und mit dem Kat Urgestein: Rover Mini Renoviert: Daihatsu Cuore 30 ADAC motorweit 2/93 ...
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