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ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 1. Februar 1989 - Seite 43

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... if y*. % Im Westen viel Neues Der Autosalon von Detroit hat sich von der Provinzshow zu einem Ereignis von internationalem Format gemausert. Ein gutes Dutzend Konzeptfahrzeuge und eine Handvoll Weltpremieren ließen keinen Zweifel daran, daß man die US- Ausstellung in Zukunft auf eine Stufe mit Genf, Frankfurt oder Tokio stellen muß. Die Höhepunkte in Stichworten: Der Minivan ist weiter im Kommen. Die Vormachtstellung von Chrysler auf diesem Gebiet ist in Gefahr. Während sich Ford noch zurückhält, präsentierte General Motors mit den Modellen Chevrolet Lumina APV, Oldsmobile Silhouette und Pontiac Trans Sport gleich drei neue avantgardistisch gestylte Raumkreuzer. Mazda zeigte den MPV mit 929-Motor und wahlweise Heckoder Allradantrieb. Die Japaner drängen mit Macht in die Luxusklasse. Nach dem Erfolg von Honda (Marke: Acura) bemühen sich nun auch Toyota (Lexus) und MB Dieser luftige Laubfrosch ist der Stinger von Pontiac. Besondere Kennzeichen: Allradantrieb und eine wirklich variable Karosserie. Nissan (Infiniti) ums oberste Marktsegment. Bei den preiswerteren Modellen handelt es sich um kosmetisch überarbeitete Ableger von Camry und Leopard. Doch die V8-Limousinen sind völlige Neukonstruktionen. Neben der Motorentechnik und dem Ausstattungsumfang besticht vor allem der Preis, der rund 40 Prozent unter ...
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