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ADAC Motorwelt Nr. 2 vom 01. Februar 1973 - Seite 60

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... in DM A Cltroön 2 CV; Fiat 500 5.20 7.- B Cltroön Dyane; Fiat 770 S, 850 N, 850 Special; NSU Prinz4L 5.50 8.- C Austin Mini 850/1000; Citroen Ami 8; Daf 33; Fiat 850 Sport, 127; Renault 4 L/Export; Slmca 1000 LS/GLS 5.70 9.- D Daf 44/55; Fiat 128; Ford Escort, 12M; Renault 5 L/TL, 6 L/TL; Slmca 1100 LS; Skoda S 100/L, S 110/L; VW 1200 6.30 10.- E Austin 1100; Cltroön GS; Daf 66; Ford Escort XL, Escort Turnier, 12M Turnier, 15M; NSU 1000 C; Opel Kadett/L; Peugeot 204; Renault 12 L/TL; Slmca 1100 GLS; Toyota Corolla 1200; VW 1300,1302,1303 6.70 12.- F Austin 1300; NSU*1200 C; Opel Olympia; VW 1302 S, 1303 S 6.70 13.- G Ford 15M Turnier, Taunus/L, Capri L; Opel Kadett Caravan; Peugeot 304; VW 1600 L/TL 7.70 14.- H Audi 60/L/Variant, 80 L; Fiat 124; Ford Escort GT, Taunus XL, 17M; Opel Ascona 16; Polski Fiat 125 P; Slmca 1301 Special 7.60 15.- 1 Audi 75 L/L Variant, 80 S/LS; Fiat 124 Special/Special T; Ford Taunus/L Turnier, Taunus GT, Capri XL; Opel Ascona 16 L, Manta; Slmca 1501 Special; VW 1600 A Variant 8.30 16.- K Ford Taunus GXL, 17M Turnier, Consul/L; Opel Manta L, Ascona Voyage, Rekord/L; Peugeot 404 GT; Renault 16 L/TL; VW 1600 L Variant, Karmann Ghia 1500, 411/L 8.50 17.- L Alfa Romeo 1300 Giulia Super; Audi 80 GL, Super 90, 100/S; BMW 1602; Chrysler 160; Fiat 125/Special; Ford Consul GT, 20M; Lancia Fulvia Berlina; Opel Manta L Autom., Rekord ...
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