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ADAC Motorwelt Nr. 12 vom 1. Dezember 1960 - Seite 931
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... herausgebracht, die die Geschichte der Solitude- Rennen in Wort und Bild schildert. Bei dieser Neuauflage — Preis 1 DM — ist auch das Rennen dieses Jahres mit enthalten. Der erste „Dauerpokal" für Motorräder fiel an BMW. Zu diesem Wettbewerb zählten die Langstreckenrennen Bol d'Or, 24 h Barcelona, Warsage (Belgien) und die 500 Meilen von Thruxton (England). * Campbell's nächster Start zum absoluten Weltrekord-Versuch der Automobile soll im September 1961 erfolgen. * Im „Großen Preis von Argentinien" für Serien-Tourenwagen gab es eine Überraschung. Starke Teams von Volvo, Alfa Romeo, Borgward und NSU wurden in diesem Langstreckenrennen über 4600 km mit starken Höhenunterschieden eingesetzt. Von 115 Startern kamen nur 56 ans Ziel. Erst führten die Alfas, aber sie wurden zu sehr gejagt. Unglaublich fuhr der frühere Europa- Rallye-Meister und Deutschland-Rallye-Sieger Gunnar Andersson, Schweden, mit seinem Volvo PV 544. Ohne jemals in Argentinien gewesen zu sein, schlug er die starken Argentinier. Er gewann keine einzige Etappe, lag aber immer so dicht hinter den Etappen-Siegern, daß er den Gesamtsieg holte. Zweiter wurde Gaston Perkins, Argentinien, auf Alfa Romeo Giulietta T I. Unter den ersten zehn der Gesamtwertung befanden sich fünf Volvo, drei Borgward Isabella TS, je ein Alfa Romeo und ein Ford Mercury (Baujahr ...