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ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1994 - Seite 10

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Anmarsch - siehe das Projekt RHAPIT/SOCRATES im Rhein-Main-Gebiet: Dort üben 26 Testfahrer mit ADAC- Beteiligung den Mobilfunk- Dialog mit der Rüsselsheimer Verkehrszentrale: Sie wählen ein Reiseziel, werden um Staus herumgeleitet und - bei »dicker Luft« - zum nächsten P+R-Platz geschickt. Alle fünf Minuten melden sie automatisch ihre Reisezeit, wirken also wie rollende Informatiosstellen und verbessern dadurch die Verkehrsdatenbasis. Im Stuttgarter Verkehrslenkungsprojekt STORM läuft die Kommunikation testweise über kleine Sendeund Empfangsanlagen am Straßenrand, ähnlich auch in München, Hannover und Köln. Können wir bei diesem geballten Angebot also unsere Stadtpläne und Atlanten bald zum Altpapier werfen? Lieber nicht! Denn Landkarten bieten mit Abstand den besseren Gesamtüberblick. Und unsere Versuchsfahrten haben auch gezeigt: keine Elektronik ohne Mucken! HELMUT FORGBER 4 ADAC-Wünsche 1. Baut die Lotsen billiger! Mobile Navigation sollte schleunigst aus dem Bereich »Luxus« herausgelöst werden. Akzeptabel ist die Preisklasse eines guten Autoradios - also um 800 DM. Ein richtiger Schritt wäre z. B. das »multifunlctionale Display« für alle Neuwagen statt der vielen Einzelanzeigen am Armaturenbrett. Navigationsgeräte könnten dann preiswerter als heute nachgerüstet werden. Sparmöglicnkeiten auch durch ...
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