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ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1959 - Seite 748

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... - Pkw-Fahrer, die optimale Fahrsicherheit fordern, entscheiden sich auch in diesem Winterhalbjahr für DUNLOP MÄS! Dieser Reifen hat sich bei Matsch und Schnee über Millionen Kilometer bewährt. 2 DUNLOP MAS auf der Antriebsachse montiert, verhindern weitgehend seitliches Ausbrechen beim Bremsen und Beschleunigen. Auf allen vier Rädern montiert, verbinden sich beim DUNLOP MAS-Reifen ausgezeichnete Griffigkeit, kürzester Bremsweg beste Spurhaltung und große Seitenstabilität. Mehr und mehr Autofahrer vertrauen im Herbst und Winter DUNLOP MÄS, dem bewährten „Reifen mit dem Pfeilprofil"! Montageprinzip bei Hinterradantrieb i^k Til bei Frontantrieb Wichtig: DUNLOP M&S-Reifenstets so montieren, daß die Profil-Pfeile der Antriebsachse (von oben gesehen) In Fahrtrichtung weisen. Montieren Sie aber vier DUNLOP M&S, so müssen die Profil-Pfeile auf der mitlaufenden Achse in die entgegengesetzte Richtung zeigen. DUNLOP — Europas größte Gummiwerke So griffig wie ein Zahnrad faßt DUNLOP M&S in Matsch und Schnee Sicher auf Kurs bleiben! Oberstes Gesetz während des Überholvorganges in Matsch und Schnee: ...
Quelle:

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