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ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1954 - Seite 788

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Salon siegte Jean Behra auf 3-Liter- Gordini mit 161,75 km/h in der Klasse über 2000 ccm. In der 1500er- Konkurrenz konnte der Franzose Storez auf Porsche 550 Zweiter werden. Sieger wurde hier Stirling Moss auf Connaught. In der 1300er Klasse gab es einen Sieg von Sabine auf Porsche. * Die Seitenwagen-Weltmeister Noll/Cron (BMW) erhielten vom hessischen Ministerpräsidenten Dr. Zinn die von diesem gestiftete Silberplakette. Ein neuer Ferrari-Formel-I-Rennwagen soll beim Großen Preis von Argentinien in Buenos Aires starten. Weltmeister Werner Haas baut an der Autobahn-Ausfahrt Augsburg- Ost eine Tankstelle. Der neue Jaguar-Rennsportwagen XK120D wird jetzt an Stelle des Jaguar XK120 C in kleiner Serie aufgelegt werden. Das Fahrzeug kommt mit seinem 246 PS-Motor auf über 270 km/h Spitzengeschwindigkeit. Abschied von den NSU-Blauwalen Die Gründe für die einjährige Pause Rennfahrer auf Urlaub Es ist kein Gerücht mehr, es ist keine Sensation, es ist eine längst bekannte Tatsache: NSU fährt im Jahre 1955 keine Rennen! Das bedeutet also Abschied von den sieggewohnten Blauwalen der Typs Rennfox und Rennmax. Wenn das nächste Jahr um ist und NSU 1956 wieder auf den Rennstredken erscheint, dann werden es andere, neue Maschinen sein, die ihre Werksfahrer besteigen werden. Es war mehr als eine Geste, es war eine Auszeichnung, wenn die letzten Runden auf den ...
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