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ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 01. November 1972 - Seite 58

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... und bekannten Ausgaben, also Anschaffungspreis, Steuer und Versicherung, aus dem Spiel, dann bleiben als wichtigste Unbekannte Benzinund Reparaturkosten übrig. Deshalb die Frage: Wieviel haben Wartung und Reparaturen gekostet? Insgesamt haben unsere Praxis-Test-Teilnehmer über 1,6 Millionen DM für Reparaturen und Wartung in die Werkstätten getragen. Für die einzelnen Fabrikate ergab sich als Durchschnitt auf 100 km: VW K 70 1,53 DM VW 411 E 1,75 DM Audi 100/S/LS 2,16 DM Peugeot 504 2,25 DM Chrysler160/180 2,39 DM Erstaunlich, daß der K 70, der am häufigsten in der Werkstatt auftauchte, die niedrigsten Reparaturund Wartungskosten hatte. Das läßt den Schluß zu, daß viele Mängel auf Garantie oder Kulanz behoben wurden. VW-Werkstätten sind außerdem nicht teuer, wie man auch beim 411 E sieht. Beim Chrysler schlugen dagegen die zahlreichen Mängel trotz teilweise recht kulanter Behebung voll zu Buche. Beim Peugeot ist der Service erfahrungsgemäß immer etwas teurer. Wieviel Liter Benzin verbraucht Ihr Wagen auf 100 km? Den größten Spritverbrauch hatte also der Peugeot, wobei man aber berücksichtigen muß, daß 12,2 Liter auf 100 km für einen Mittelklassewagen immer noch relativ wenig sind. Unter diesem Gesichtspunkt schneidet der Audi besonders günstig ab, zumal die 85-PS- Version nur mit Normalbenzin gefüttert werden ...
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