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ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 01. November 1971 - Seite 61

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... nwifLI^^^ Er hatte die wenigsteSBM und mußte am seltensten in die Werkstatt. Sein Motor erwies sich als kerngesund, aber Stoßdämpfer und Anlasser machten Ärger, und die Verarbeitung müßte besser sein. Der Simca-Kundendienst bekam die Jm VW 1200 Der Sj>arkä£er verbrauchte am meisten Benzin, hatte aber die niedrigsten Werkstattkosten. Er war am besten verarbeitet, und sprang bei Kälte (jedoch nicht bei Nässe!) am besten an. Aber in puncto Zuverlässigkeit fand er seinen Meister: den Stmca 1000 LS. \ lotorwelt 11/71 Millionen km:Jfl(er ist te unter den Kleinen? ADAC-Praxis-Test 6 kleine Wagen, wir diesmal ausgewertet. Teilnehmer insgesamt gefahren rund um den Äquator. in den ersten beiden Jahren gemacht haben, nächsten Seiten. besten Noten. Die »Ente« sprang am schlechtesten an und rostete am meisten. Verarbeitung und Kundendienst ließen zu wünschen übrig. Die Kosten für Benzin und Wartung halten sich in Grenzen. Der Kleinste dg^ JCleinen hatte die zufriedensten Besitzer — obwohl er am häufigsten liegenblieb und insgesamt nur einen Mittelplatz belegen konnte. Besonders anfällig waren Motor, Vergaser und Elektrik. Die Kosten liegen auf der Ebene des 2 C V. 121 | K» ^^^^^ I ...
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