180 kmh mit dem neuen BMW 700 RS - Hobby 8 1961 - Seite 56

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Teleskop-Dämpfern. JLwainreisbremse id Gitterrohrrahme Das Bremssystem ist nach den Vor Schriften der FIA, der obersten Institution für den Automobilsport, eine Zweikreis- Bremse mit 588 mm Brems-Gesamtffäche bei 40 mm Bremsbackenbreite und 200 mm Bremsrrommcl-Durchmesser. Die Hand bremse wirkt in üblicher Weise mecha nisch auf die Hinterräder. Ganz neue Wege ging man bei BMW in der Entwicklung des als Gitterrohr rahmen ausgebildeten Fahrgestells in Leichtbauweise. Die neue Aluminium- Karosserie weicht, wie die Abbildungen zeigen, von der bisherigen Wagenform völlig ab. Bei einer Länge von 3465 mm und einer Stirnund Heckbreite von 1460 mm beträgt die Höhe nur 1060 mm (mir der von der FIA zur Zeit noch verbindlich festgelegten hohen Wind schutzscheibe, die leider die Bauhöhe 56 und den Luttwiderstand in ungünstiger Weise beeinflußt!). Der Radstand ist gegenüber dem normalen BMW 700 um 120 mm verkürzt und beträgt beim RS- Typ 2000 mm; die vordere Spurweite mißt 1270, die hintere 1210 mm. Die Bauweise der Karosserie enrspringr einer reinen Zweckform. Dennoch hat der Wagen ein gefälliges, rassiges Äußere, wobei die Radausschnitte für 13-Zoll- Räder vorgesehen sind, wohingegen die Abbildungen 5,20- bis 12-Zoil-Räder zeigen. Bei der aerodynamisch günsrigen Formgebung sind dennoch der Kraftsroffrank und das Reserverad unter der vor deren ...
Quelle: Archiv
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