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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab Sonett II (1966) - einen "neuen extremen Sportwagen" nannte Saab die Schöpfung (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 96 (1965) - Testwagen im Regen (Archivbild)
Bild (3/16): Saab 96 (1967) - Interieur des 67-er-Modelles (Archivbild)
Bild (4/16): Saab 96 (1965) - Testwagen bei der Erprobung (Archivbild)
Bild (5/16): Saab 96 (1960) - in diesen Kofferraum passt einiges hinein (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 96 (1966) - Erik und Pat Carlsson (Archivbild)
Bild (7/16): Saab 93 (1960) - von den Blechpressen wandern die einzelnen Bleckkomponenten in einer bestimmten Reihenfolge zur Karosseriemontage (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 900 Turbo Sedan (1982) - ZGIPWerk (Archivbild)
Bild (9/16): Saab 96 Sport (1963) - Sportliches Interieur (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 99 (1967) - evolutionäres Design (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 96 (1965) - Testwagen im Regen (Archivbild)
Bild (12/16): Saab 96 (1962) - Erik Carlsson am Rallye Monte Carlo 1962 (Archivbild)
Bild (13/16): Saab Sonett II (1967) - hübsche Illustration aus einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (14/16): Saab 99 (1970) - gemeinsam von Triumph und Saab entwickelter Motor (Archivbild)
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  • Prospekte und Broschüren zu Saab (zufällige Auswahl)

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  • Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 Kat (1988-1989)
    Limousine, zweitürig, 126 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 96 (Rundnase) (1960-1964)
    Limousine, zweitürig, 38 PS, 841 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 (1980-1985)
    Limousine, viertürig, 145 PS, 1971 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1988-1991)
    Limousine, fünftürig, 163 PS, 1985 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Saab Sonett II (1966-1967)
    Coupé, 60 PS, 841 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 96 V4 (1969-1975)
    Limousine, zweitürig, 65 PS, 1498 cm3
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