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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab 96 (1966) - die Zweitaktversion beim Test der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 93 (1960) - Einbau des Frontmotors (Archivbild)
Bild (3/16): Saab 96 (1960) - die aerodynamische Form ist gut sichtbar (Archivbild)
Bild (4/16): Saab Sonett V4 (1968) - das Türinnenfutter mit Fensterkurbel udn Türöffner (Archivbild)
Bild (5/16): Saab 96 (1964) - Kreativaufnahme (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 96 (1962) - Saab 96 in zeitgenössischer Werbedarstellung (Archivbild)
Bild (7/16): Saab 900 Turbo 16 Cabriolet (1988) - Fahrfreuden made in Schweden (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 96 (1967) - auch nach Jahren attraktive Formgebung (Archivbild)
Bild (9/16): Saab 96 Sport (1963) - Sportliches Interieur (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 96 (1960) - schlichte und schnörkellose Gestaltung (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 96 (1967) - Werbung in der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (12/16): Saab 99 (1969) - unaufdringlich geformt (Archivbild)
Bild (13/16): Saab 99 (1976) - Durchsichtszeichnung (Archivbild)
Bild (14/16): Saab 96 (1967) - Interieur des 67-er-Modelles (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Saab Sonett II (1966-1967)
    Coupé, 60 PS, 841 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 96 V4 (1975-1980)
    Limousine, zweitürig, 68 PS, 1478 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1992-1993)
    Limousine, fünftürig, 128 PS, 1985 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1988-1990)
    Limousine, viertürig, 163 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 9000 2.3 Turbo Sport Aero (1993-1995)
    Limousine, fünftürig, 225 PS, 2290 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab Gran Turismo 750 (1958-1960)
    Limousine, zweitürig, 45 PS, 748 cm3
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