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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab 96 (1967) - Werbung im Katalog der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 96 (1966) - der V4-Motor von Ford im Saab (Archivbild)
Bild (3/16): Saab 96 (1965) - Interieur eines Testwagens (Archivbild)
Bild (4/16): Saab 96 (1964) - Werbung aus dem Jahre 1964 (Archivbild)
Bild (5/16): Saab 99 (1973) - ein braver Motor (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 96 (1965) - Testwagen im Regen (Archivbild)
Bild (7/16): Saab Sonett V4 (1968) - optisch war der Übergang vom Zwei- zum Viertakter fast spurlos an dem Wagen vorübergegangen (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 96 (1960) - Technik sichtbar gemacht, Abbildung aus dem Verkaufsprospekt von 1960 (Archivbild)
Bild (9/16): Saab 96 (1969) - die V4-Version des Jahres 1969, bereits mit rechteckigen Scheinwerfern (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 96 (1967) - Werbung in der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 96 (1967) - aha - ein Saab - Werbung in der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (12/16): Saab 96 (1965) - Interieur eines Testwagens (Archivbild)
Bild (13/16): Saab 96 (1965) - aufgenommen bei einer Testfahrt der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (14/16): Saab 900 Turbo 16 Cabriolet (1984) - mit hellem Dach (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1992-1993)
    Limousine, fünftürig, 128 PS, 1985 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 (1988-1989)
    Limousine, fünftürig, 175 PS, 1971 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Saab Sonett II (1966-1967)
    Coupé, 60 PS, 841 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 900 Kat (1992-1993)
    Coupé, 170 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 92 B (1953-1955)
    Limousine, zweitürig, 28 PS, 764 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1989-1991)
    Limousine, fünftürig, 146 PS, 2290 cm3
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