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Bild (1/16): Porsche 962 C (1991) - Der Joest Racing Porsche 962 von Bob Wollek, Bernd Schneider und Massimo Sigala wurde Gesamtdritter (12 Stunden von Sebring 1991) (© Fotograf: Archivbild, 1991)
Bild (2/16): Porsche 917 K (1971) - Kein Glück für Jo Siffert - Frühzeitiger Motorschaden beendete den heissen Kampf (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (3/16): Porsche 917 K (1971) - Jo Siffert überprüft letzte Einstellungen im Cockpit - kurz vor dem Rennen (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (4/16): Porsche 917 K (1971) - Der Gesamtsieger während dem Rennen (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (5/16): Porsche Carrera 6 (906) (1966) in Daytona 1966 - Hans Herrmann mit Herbert Linge im Porsche Carrera 6 wurden Klassensieger (Archivbild)
Bild (6/16): Porsche 907 (1968) - Der immer wieder von allen Fans heiss erwartete Start! Der vorderste Porsche 907 mit der Nummer #49 wurde Gesamtsieger - Jo Siffert und Hans Herrmann (12 Stunden von Sebring 1968) (© Fotograf: Archivbild, 1968)
Bild (7/16): Porsche 907 (1968) - Sensationelles Foto des Starts mit dem Siegerwagen Porsche 907 #49 an der Spitze von Jo Siffert und Hans Herrmann. (12 Stunden von Sebring 1968) (© Fotograf: Archivbild, 1968)
Bild (8/16): Porsche 906 (1966) - Technische Abnahme des Porsche 906 vom Schweizer Rennfahrer und Unternehmer Charles Vögele - Co-Pilot war Jo Siffert (12 Stunden von Sebring 1966) (© Fotograf: Archivbild, 1966)
Bild (9/16): Porsche 917 KH (1971) - Das Siegerfahrzeug Porsche 917 Kurzheck mit Vic Elford (GB) und Gérard Larrousse (F) (12 Stunden von Sebring 1971) (© Fotograf: Archivbild, 1971)
Bild (10/16): Le Mans 1982 - Platz 3 Rothmans Porsche 956 #3 (blau) mit Hurley Haywood, Jürgen Barth und Al Holbert (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
Bild (11/16): Porsche 962 (1985) - Jim Busby's Team kam mit zwei Porsche 962 nach Sebring - in diesem hier fuhr auch Jochen Mass - der mit Nummer #68 erreichte Platz 3! (12 Stunden von Sebring 1985) (© Fotograf: Archivbild, 1985)
Bild (12/16): Porsche 917 K (1971) - Die Martini & Rossi Porsche 917 K in Reih und Glied (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (13/16): 12 Stunden von Sebring 1961: Porsche 718 RS 61 1961 Chassis #043  (© Fotograf: Dave Nicholas, 1961)
Bild (14/16): Le Mans 1982 - Gesamtsieger Rothmans Porsche 956 #1 mit Jacky Ickx und Derek Bell (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
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  • Porsche 911 S (1968)
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  • Porsche 944 2,5-Liter-Turbo - 220 PS (DIN) Benzineinspritzung (1986)
  • Porsche 356/1300 (1955)
  • Porsche 356 A/1600 S (1956)
  • Porsche 356 B/1600 S-90 (1962)
  • Porsche 910/8 (1968)
  • Porsche Turbo (1980)
  • Porsche 928 S (1980)
  • Porsche 356 B/1600 S-90 (1961)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Porsche 928 S (1983-1986)
    Coupé, 310 PS, 4608 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Porsche 911 S (1973-1975)
    Coupé, 175 PS, 2687 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Porsche 911 E (1969-1971)
    Coupé, 155 PS, 2195 cm3
    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Porsche 356 / 1100 (1950-1952)
    Cabriolet, 40 PS, 1086 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Porsche 928 S (1979-1983)
    Coupé, 300 PS, 4664 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Porsche 944 (1989)
    Coupé, 165 PS, 2649 cm3
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