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Alles über NSU

Fotos zu NSU (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Oldtimer- und Teilemarkt Garsten 2017 - NSU (© Fotograf: IGFC, 2017)
Bild (2/16): NSU Prinz (1957) - neben einem NSU aus dem Jahr 1914 (Archivbild)
Bild (3/16): NSU Prinz 4 (1971) - klare Linien, Zweckdesign von Claus Luthe (Archivbild)
Bild (4/16): NSU K 70 (1969) - auf dem Titelblatt der Zeitschrift 'hobby' (Archivbild)
Bild (5/16): Endkontrolle - Prinz 4 Produktion in Neckarsulm, Ausländer werden bevorzugt bei den schweren Tätigkeiten im, Karosseriebau und Montage eingesetzt (© Fotograf: Delius Klasing Verlag, 1964)
Bild (6/16): NSU Spider (1964) - Der Wankelmotor sitzt unter dem Gepäck, die Luft wird in der Heckklappe gefiltert und über den Gummitrichter rechts oben angesogen (Archivbild)
Bild (7/16): NSU 10/52 PS Roadster (1931/32) (© Fotograf: Wolfram Hamann, 2018)
Bild (8/16): NSU Prinz 4 (1961) - kompakte Aussenmasse lassen ihn überall durchkommen (Archivbild)
Bild (9/16): NSU Prinz 4 (1961) - die ersten Serienexemplare warten auf die Auslieferung (Archivbild)
Bild (10/16): NSU Sport Prinz (1960) - nur fliegen ist schöner (Archivbild)
Bild (11/16): Rennwagen NSU 5/25/40PS von 1924 (© Fotograf: Wolfram Hamann, 2018)
Bild (12/16): Einzigartiges Treffen von vielen NSUs am Kleinwagentreffen in Chambley 2017 (© Fotograf: Rudy Lambrechts, 2017)
Bild (13/16): NSU Ro 80 (1968) - Interieur in einem Verkaufsprospekt von damals (Archivbild)
Bild (14/16): NSU Spider (1963) - 'Unterflur' Wankelmotor mit geschlossener Klappe (Archivbild)
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  • Prospekte und Broschüren zu NSU (zufällige Auswahl)

    Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu NSU (zufällige Auswahl)

    NSU Inserate auf dem Zwischengas Marktplatz (zufällige Auswahl)

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  • Technische Daten zu NSU Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

  • NSU TT (1969)
  • NSU-Fiat Jagst 770 Riviera (1962)
  • NSU-Fiat Europa (1963)
  • NSU Ro 80 (1968)
  • NSU Prinz IV (1963)
  • NSU 1000 C (1971)
  • NSU-Fiat Weinsberg 500 (1960)
  • NSU Ro 80 (1975)
  • NSU Prinz 4 (1965)
  • NSU Prinz (1959)
  • Information
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  • Aktuelle Marktpreise von NSU Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Prinz I (1958-1960)
    Limousine, zweitürig, 20 PS, 583 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU 1200 C (1967-1973)
    Limousine, zweitürig, 55 PS, 1177 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Ro 80 (1969-1975)
    Limousine, viertürig, 115 PS, 995 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Prinz 1000 (1964-1967)
    Limousine, zweitürig, 43 PS, 996 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU Prinz II E (1959-1960)
    Limousine, zweitürig, 20 PS, 583 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    NSU-Fiat Neckar 1100 (1956-1957)
    Limousine, viertürig, 40 PS, 1089 cm3
    Information
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  • Oldtimer Galerie Toffen