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Alles über Monteverdi

Fotos zu Monteverdi (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Umzug der Monteverdi-Sammlung von Binningen nach Luzern - fast leer (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (2/16): Monteverdi Sahara (1980) - günstigere Variante zum Safari - vor allem im Innenraum aufgewerteter, aussen aber weitgehend unverändert belassener Scout II - nur rund 30 Exemplare produziert (Archivbild)
Bild (3/16): Umzug der Monteverdi-Sammlung von Binningen nach Luzern - noch stehen die frühen Monteverdi-Fahrzeuge da, sie hiessen damals MBM (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (4/16): Einzug der Museums-Fahrzeuge der Monteverdi-Sammlung im Verkehrshaus Luzern - Feinjustierung im Museum, unter dem beobachtenden Blick von Peter Monteverdi (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (5/16): Monteverdi 375 L High Speed (1971) - die Rücksitze boten überraschend viel Platz (© Fotograf: Tom Wood - Courtesy RM/Sotheby's, 2016)
Bild (6/16): Monteverdi 2000 GTI (1968) - typische Monteverdi-Front (Archivbild)
Bild (7/16): Umzug der Monteverdi-Sammlung von Binningen nach Luzern - die Monteverdi Limousine 375/4 von 1970 wird verladen (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (8/16): Monteverdi 375 L High Speed (1971) - bequeme Sitze (Archivbild)
Bild (9/16): Monteverdi Sahara (1979) - auf einem Verkaufsprospekt (Archivbild)
Bild (10/16): Monteverdi 375 S High Speed (1967) - Chassis und De-Dion-Hinterachse (Archivbild)
Bild (11/16): Monteverdi Safari 5.7 (1978) - Das Krönchen von Monteverdi auf dem Bug (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2014)
Bild (12/16): Monteverdi 375 L (1971) - elegantes Coupé - Genfer Autosalon 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
Bild (13/16): Einzug der Museums-Fahrzeuge der Monteverdi-Sammlung im Verkehrshaus Luzern - der Formel-1-Monoposto passt auf den Lift (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
Bild (14/16): Einzug der Museums-Fahrzeuge der Monteverdi-Sammlung im Verkehrshaus Luzern - Peter Monverdi scheint sich am Formel 1 zu freuen (© Fotograf: Daniel Reinhard, 2017)
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    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375 L (1968-1976)
    Coupé, 350 PS, 7206 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375 S (Frua) (1967-1969)
    Coupé, 350 PS, 7206 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Monteverdi Sierra (1977-1978)
    Limousine, viertürig, 170 PS, 5210 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi 375/4 (1971-1976)
    Limousine, viertürig, 310 PS, 7206 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Monteverdi Safari (1975-1982)
    Geländewagen, 160 PS, 5210 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Monteverdi Berlinetta (1971-1977)
    Coupé, 390 PS, 6974 cm3
    Information
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