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Alles über Lotus

Fotos zu Lotus (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Lotus Elan S2 (1964) - mit Hardtop (Archivbild)
Bild (2/16): Lotus Seven (1961) - noch mit Stahlrädern (Archivbild)
Bild (3/16): Lotus Seven (1960) - gerne im Clubsport eingesetzt (Archivbild)
Bild (4/16): Lotus Europa S2 (1971) - in 50 Punkten verbesserte Serie 2 (Archivbild)
Bild (5/16): Daytona 1962 - Sieger Dan Gurney im Lotus 19 - Warten vor der Zieldurchfahrt (© Fotograf: Rolex ISC/Archives, 1962)
Bild (6/16): Lotus Europe (1967) - Durchsichtszeichnung enthüllt Details der Konstruktion (Archivbild)
Bild (7/16): Lotus Elan S2 (1965) - als Cabriolet mit Hardtop (Archivbild)
Bild (8/16): Lotus Europa Special (1974) - Dokumentation eines Crash-Tests (Archivbild)
Bild (9/16): Lotus Seven (1958) - auf schmalen Rädern (Archivbild)
Bild (10/16): Lotus Elan Sprint (1972) - vermutlich gelb-weiss (Archivbild)
Bild (11/16): Lotus Super Seven (1963) - ein Scheinwerfer musste reichen (Archivbild)
Bild (12/16): Lotus 20 Formel Junior (1961) - am zweiten Testing Day für das 73. Goodwood Members' Meeting 2015 (© Fotograf: Stuart Adams, 2015)
Bild (13/16): Lotus Elan S3 (1967) - wartende Halbfertigprodukte vor der Fabrik (Archivbild)
Bild (14/16): Lotus Seven (1960) - minimalistischer Sportwagen (Archivbild)
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan 1600 (1963-1964)
    Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Ford (GB) Lotus Cortina MkII (1967-1970)
    Limousine, zweitürig, 109 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan Serie 3 (1966-1968)
    Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan Serie 4 SE (1968-1971)
    Coupé, 116 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan Sprint (1971-1973)
    Coupé, 126 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan + 2 S (1967-1971)
    Coupé, 119 PS, 1558 cm3
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