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Alles über Lotus

Fotos zu Lotus (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Lotus Esprit (1977) - Zeichnung von Ital Design (Archivbild)
Bild (2/16): Lotus 20 Formel Junior (1961) - am zweiten Testing Day für das 73. Goodwood Members' Meeting 2015 (© Fotograf: Stuart Adams, 2015)
Bild (3/16): Lotus Elan S2 (1965) - das Chassis gezeichnet (Archivbild)
Bild (4/16): Lotus Europa S2 (1970) - gefälliges Front-Design ohne Klappscheinwerfer (Archivbild)
Bild (5/16): Lotus Elan (1966) - am zweiten Testing Day für das 73. Goodwood Members' Meeting 2015 (© Fotograf: Stuart Adams, 2015)
Bild (6/16): Lotus Esprit Essex Turbo (1980) - mit grossem Heckpspoiler (Archivbild)
Bild (7/16): Lotus Europa (1974) - das Modell Special in einer Werbung (Archivbild)
Bild (8/16): Lotus Elan S2 (1965) - vor passend beschriftetem Hintergrund (Archivbild)
Bild (9/16): Lotus Esprit (1978) - Silhouette des S1 (Archivbild)
Bild (10/16): Lotus Elan S3 (1967) - Colin Chapman und das Elan Cabriolet (Archivbild)
Bild (11/16): Lotus Europa (1967) - Chalot bei einem Bergrennen (Archivbild)
Bild (12/16): Lotus Elan S3 (1965) - das Coupé neben dem Cabriolet S2 (Archivbild)
Bild (13/16): Lotus Esprit (1978) - das Werk in Hethels im Jahr 1978 (Archivbild)
Bild (14/16): Lotus Super Seven (1963) - Blick in den Motorraum (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Lotus Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Europa Serie 2 (1968-1971)
    Coupé, 80 PS, 1470 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Esprit 300 Sport (1993-1995)
    Coupé, 296 PS, 2174 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Seven Serie 4 (1970-1973)
    Roadster, 84 PS, 1599 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan Sprint (1971-1973)
    Cabriolet, 126 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan + 2 S (1967-1971)
    Coupé, 119 PS, 1558 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Lotus Elan Serie 3 (1966-1968)
    Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3
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