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Startseite►Fahrzeug-Markenverzeichnis►Lancia

Alles über Lancia

Fahrzeug-Portraits zu Lancia

Lancia Delta LaSupra - wahrlich ein Transformer

Lancia Lambda aus den Zwanzigerjahren in alter Pracht

Lancia Ardea Cabriolet Pininfarina - kompakter Sonnenplatz für vier Personen

Lancia Aurelia B52 Vignale - das elegante Gesellenstück des Rodolfo Bonetto

Lancia Aurelia B52 Vignale Coupé - Michelotti-Eleganz für Gina Lollobrigida

Lancia Aurelia pf 200 - mit Pinin Farina ins Düsenjet-Zeitalter

Zehn Autos von besonderer Schönheit - ausgestellt im Museum of Modern Art vor 60 Jahren

Vollblut-PS aus Italien - Lancia Aurelia 2500 GT (im historischen Test)

Lancia Aurelia B24S America Spider - der älteste Überlebende seiner Gattung

Lancia Aurelia B24S Convertibile - für die schönen Seiten des Lebens

Lancia Flaminia Sport Zagato von 1960 - der schnellste Lancia-GT seiner Zeit

Test Lancia Flavia von 1961 - Auto für ‘Feinschmecker’

Vergleich der 1500er-Mittelklasse - BMW gegen VW, Opel, Peugeot, Lancia und fünf weitere Limousinen

Lancia Flaminia 2500 3B Coupé Pininfarina - eleganter Gentlemen-Express

Die unglaubliche Geschichte von drei Lancia Flavia Coupés

Lancia Flaminia Super Sport Zagato - Poesie aus italienischer Eleganz und Sportlichkeit

Lancia Stratos HF Zero - Keilförmiger Prototyp und Vorläufer der Rallye-Ikone

Lancia Fulvia 1600 HF Fanalone - macht jede Fahrt zur Sonderprüfung

Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3 S - Coupé im Designer-Trainingsanzug

Martini - Die berühmtesten Rennfarben der Welt

Individuelle italienische Limousinen-Tradition – der Lancia 2000

40 Jahre Lancia Beta - jung geblieben und trotzdem ein Klassiker

Stratos - ein Keil wie für Rallyes geboren

Lancia Stratos - ein Keil für alle Tage?

Die Rallye-Ikone Lancia Stratos des Dokumentarfilmers Helmut Deimel

In einer anderen Sphäre - erfolgreiche Lancia-Rallyefahrzeuge

Lancia Stratos HF Turbo - vom Rallyesport auf den Asphalt

Lancia Montecarlo - Mittelmotor-Sportler mit und ohne Beta

Lancia 037 Rally - der letzte Klassiker im Rallye-Sport

Lancia Gamma Coupé - Vierzylinder-Boxer-Sportwagen von zeitloser Schönheit

Lancia 037 - Rallyebolide auf normalen Strassen

Lancia Delta S4 Stradale - Doppellader für viel Kies

Lancia Delta HF Turbo “Zagato" - die ganz besondere Variante eines Kompaktwagens

Lancia Delta HF Integrale - der Rallye-Sieger für den Alltag

Lancia Thema 8.32 - der rasante Maranello-Turin-Hybrid

Weitere Artikel, Blogs und News zu Lancia

Wachablösung bei den Rallye-Lancia?

Der Versuch, Lancia zu retten, … der schliesslich misslang

Die Rallye- und Strassen-Legende Lancia Delta Integrale (Buchbesprechung)

Das hatten wir doch schon mal - Lancia Delta Integrale (Automobili Amos)

Als ein Lancia Stratos noch DM 45’000 kostete

Vergessene Youngtimer-Limousinen Lancia Lybra, Daewoo Nubira, Chrysler Neon - Exoten mit Zukunft?

Bonhams Versteigerung am Goodwood Members Meeting 2018 - ungewöhnliche Preise für ungewöhnliche Autos

Neu am Kiosk - Oldtimer Markt 3/2018 - Porsche 928, MG-Prototyp Ex 234, Lancia Astura Spider Colli, BMW E30

Jetzt werden auch Fiat, Alfa Romeo und Lancia wiedergeboren ("Reloaded by Creators")

Vom Lancia Stratos Turbo zum New Stratos

Bonhams Scottsdale 2018 - Höchstgebote und Schnäppchen in Arizona

Björn Waldegaard - der bescheidene Rallye-Weltmeister

Neu am Kiosk - Motor Klassik 11/2017 - Klassiker für max. 20’000 Euro, Lancia Aurelia GT und Mercedes 220 S Coupé, Karmann-Ghia, 50 Jahre AMG, BMW-Coupés

Neu am Kiosk - Octane 30/2017 - Ferrari 250 GT California Spyder, Maserati 3500 GT, Abarth 1100 Sport Ghia, Lancia Aurelia “Outlaw”…

Neu am Kiosk - SwissClassics Revue 62-4/2017 - Ford Escort, Chevrolet Camaro, Ferrari 308 GTB, Lancia Aurelia B52, …

Vergessene Filmautos - Lancia Beta Montecarlo

RM/Sotheby’s Villa Erba 2017 - viel Geld, aber auch viele Autos ohne neue Besitzer

Das ähnliche Schicksal von Lancia und Rover

Neu am Kiosk - Octane 28 - Lancia Stratos, AMC AMX/3, Fiat 1500 A, Jaguar XK 140, …

Lancia Flaminia und der Zahn der Zeit

Aus dem Leben des Co-Piloten von Walter Röhrl (Buchbesprechung)

Gerüttelt. Geschüttelt. Geschockt - Hajo Masings abenteuerliche Luftreisen im „Arcus Air -Taxi“

Das härteste Buch der Welt - Safari Rally

Dorotheum Classic Expo Salzburg Versteigerung 2015 - fast komplett ausverkauft

Die Evolution des Driftwinkels Vol. 2 - ein Film von Helmut Deimel (DVD Filmbesprechung)

Artcurial Monaco Versteigerung 2013 mit dem teuersten Citroën Ami 6 der Welt?

Hektik, Aufregung, günstige Klassiker und teure Kleinwagen bei Artcurial in Paris

100 Jahre Bertone - Schönheit, Effizienz und Innovation

Gruppe 4 - Das Jahrzehnt der Heckschleudern (Buchbesprechung)

Das Louwman Museum in Den Haag - definitiv eine Reise wert!

Weitere Artikel suchen zu Lancia

Fotos zu Lancia (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Lancia Beta Montercarlo (1974) - Fahrzeug der ersten Serie (© Fotograf: Lancia / FCA Group / Werk, 1974)

Bild (2/16): Lancia Beta Coupé (1982) - Seitenansicht des modellgepflegten Coupés 2000 IE (Archivbild)

Bild (3/16): Lancia Beta Coupé (1982) - Interieur der 2000 IE Version (Archivbild)

Bild (4/16): Lancia Beta Coupé (1973) - zeitgenössische Farbaufnahme (Archivbild)

Bild (5/16): Lancia stratos - Gruppe B Rallyelegenden 2018 (© Fotograf: Martin Butschell, 2018)

Bild (6/16): Lancia Delta Integrale (1991) - auf Schnee zuhause (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1991)

Bild (7/16): Le Mans 1982 - Der Lancia LC1 von Martini Racing mit Nummer #51 wurde von Rolf Stommelen gefahren (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)

Bild (8/16): Lancia Flavia (1961) - der Boxermotor (Archivbild)

Bild (9/16): Lancia Flavia (1960) - etwas gewöhnungsbedürftiger Heckabschluss (Archivbild)

Bild (10/16): Lancia Flavia (1960) - eine durchaus individuelle Heckpartie (Archivbild)

Bild (11/16): Lancia Stratos (© Fotograf: Werk, 1975)

Bild (12/16): Lancia Club Suisse (© Fotograf: Lancia Club Suisse, 2015)

Bild (13/16): Lancia Aurelia GT Convertible (1957) - Seitenansicht, links-vorne (Archivbild)

Bild (14/16): Lancia Beta Montecarlo (1982) - aus einem zeitgenössischen Werbeprospekt (Archivbild)

Mehr Fotos zu Lancia via Suchfunktion

Prospekte und Broschüren zu Lancia (zufällige Auswahl)

Lancia 2000 - Verkaufsprospekt (1972) - Seite 7 (1972)

Lancia Fulvia Sport 1.3 S - Prospekt (1969, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 2 (1969)

Lancia Fulvia Sport 1.3 S - Prospekt (1969, engl., franz., ital., deutsch) - Seite 8 (1969)

Lancia Appia Cabriolet - Verkaufsprospekt (1957, engl.) (1957)

Lancia Flaminia Coupé Pininfarina 3B - Verkaufsprospekt (1963) - Seite 2 (1963)

Lancia Flaminia 3C 2.8 Sport - Verkaufsprospekt (1963) - Seite 2 (1963)

Lancia Fulvia - Verkaufsprospekt (1967) - Seiten 10 (1967)

Lancia Aurelia GT 2500 Spider - Verkaufsprospekt (1954, ital.) - Seite 3 (1954)

Lancia Aurelia - Prospekt (1953, ital., engl., franz., deutsch) (1952)

Lancia Fulvia HF 1600 - Prospekt (1972, ital., franz., engl., deutsch) - Seite 3 (1972)

Lancia Aurelia - Verkaufsprospekt (1950, ital., franz., engl., deutsch) (1950)

Lancia Aurelia - Verkaufsprospekt (1950, ital., franz., engl., deutsch) - Seite 4 (1950)

Lancia Flaminia Berlina und Coupé - Verkaufsprospekt (1967, franz.) - Seite 7 (1967)

Lancia 2000 - Verkaufsprospekt (1972) - Seite 17 (1972)

Mehr Prospekte zu Lancia suchen

Zeitschriftenseiten und andere Faksimile zu Lancia (zufällige Auswahl)

Vollblut-PS aus Italien - Lancia Aurelia GT 2500 - Hobby 10/1954 Seite 85 (1954)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 13 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 9 (1953)

Test Lancia Flavia - Auto für Feinschmecker - Hobby 4 1961 - Seiten 58 und 59 (1961)

Test Lancia Flavia - Auto für Feinschmecker - Hobby 4 1961 - Seite 57 (1961)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 16 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 7 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) (1953)

Vollblut-PS aus Italien - Lancia Aurelia GT 2500 - Hobby 10/1954 Seite 82 (1954)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 19 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 12 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 6 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 11 (1953)

Ausstellungskatalog "Ten Automobiles" des Museum of Modern Art (1953, engl.) - Seite 1 (1953)

Mehr Faksimiles zu Lancia via Zeitschriften-Suche

Lancia Inserate auf dem Zwischengas Marktplatz (zufällige Auswahl)

Lancia Flaminia 2.5 1C Touring-Convertible (1961)

Lancia Aurelia B50 (1951)

Lancia Flaminia GTL 3C 2.8 Touring (1963)

Lancia Flaminia Sport (1963)

Lancia Delta-Integrale HF (1990)

Lancia Thema Turbo 16V LX (1992)

Lancia Fulvia 1,3 Rallye (1972)

Lancia Flaminia Coupé GTL (1965)

Lancia Hyena Zagato (1992)

Lancia Flaminia 2500 3B Coupé Pininfarina (1963)

Lancia Aurelia B24 S Convertibile (1957)

Lancia Delta 1600 (1991)

Lancia Flaminia 2800 Berlina (1969)

Lancia Fulvia Coupé 1600 HF (1971)

Alle Inserate zu Lancia auf dem Zwischengas-Marktplatz abfragen

Technische Daten zu Lancia Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

Lancia Coupé 1300 (1978)

Lancia Fulvia Berlina 2 C (1965)

Lancia Flavia Coupé & Cabriolet (1966)

Lancia Fulvia Coupé Rallye 1,6 HF (1969)

Lancia Aurelia GT 2500 B24 Convertible (1958)

Lancia Coupé 1300 (1977)

Lancia Flavia Sport (1964)

Lancia Gamma 2-Liter - 120 DIN-PS (1979)

Lancia Beta 1,8-Liter-Motor - 110 DIN-PS (1973)

Lancia Aurelia B 20 Gran Turismo (1953)

Möchten Sie sämtliche technische Daten zu Lancia durchsuchen?
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via Suchfunktion direkt gefunden werden, oder

via Jahresübersicht gesucht werden

Aktuelle Marktpreise von Lancia Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

	Lancia Delta (831) (1980-1986) Limousine, fünftürig, 85 PS, 1498 cm³
	Lancia Fulvia Safari (1974-1976) Coupé, 90 PS, 1298 cm³
	Lancia Gamma Coupé 2500 I.E. (1980-1984) Coupé, 140 PS, 1999 cm³
	Lancia Beta 1400 (1972-1975) Limousine, viertürig, 90 PS, 1438 cm³
	Lancia Flavia Coupé 2000 (1969-1971) Coupé, 114 PS, 1991 cm³
	Lancia Flavia Sport 1.8 (Zagato) (1963-1967) Coupé, 105 PS, 1800 cm³

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Fahrzeugbewertungen können via Suchfunktion gefunden werden.

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