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Alles über die Oldtimer und Youngtimer von DKW

Fahrzeug-Portraits zu DKW

DKW Sonderklasse (1954) – 3 Zylinder, 2-Takt, 1-malig - DKW Sonderklasse (im historischen Test) (publiziert am 08.04.2014)

3 Zylinder, 2-Takt, 1-malig - DKW Sonderklasse (im historischen Test)

Auto Union (1955) – Das Südamerika-Experiment der Auto Union – Aufbau in Brasilien (publiziert am 31.08.2014)

Das Südamerika-Experiment der Auto Union – Aufbau in Brasilien

DKW Monza (1958) – DKW Monza - populärer Plastikrenner und Weltrekordjäger der Fünfzigerjahre (publiziert am 18.10.2012)

DKW Monza - populärer Plastikrenner und Weltrekordjäger der Fünfzigerjahre

DKW Junior (1959) – Na endlich - DKW Junior von 1959 im Examen (publiziert am 30.09.2011)

Na endlich - DKW Junior von 1959 im Examen

DKW Junior (1959) – Vorsprung durch Plastik - das gescheiterte Kunststoffauto-Projekt der Auto Union (publiziert am 01.06.2016)

Vorsprung durch Plastik - das gescheiterte Kunststoffauto-Projekt der Auto Union

DKW Junior de Luxe (1961) – DKW Junior de Luxe im (historischen) Test – agil, ausgereift und anerkannt (publiziert am 28.01.2022)

DKW Junior de Luxe im (historischen) Test – agil, ausgereift und anerkannt

DKW Junior de Luxe (1962) – Flink, geräumig und sicher - DKW Junior de Luxe (im historischen Test) (publiziert am 12.08.2017)

Flink, geräumig und sicher - DKW Junior de Luxe (im historischen Test)

Auto Union 1000 Sp (1962) – Auto Union 1000 Sp - 2-Takt-Thunderbird “en miniature” (publiziert am 20.10.2012)

Auto Union 1000 Sp - 2-Takt-Thunderbird “en miniature”

Auto Union 1000 S (1962) – Auto Union 1000 S Coupé – der Rennwagen für alle Tage (publiziert am 15.04.2017)

Auto Union 1000 S Coupé – der Rennwagen für alle Tage

Auto-Union Munga (1962) – Kleiner Gelände-Hüpfer – Auto-Union Munga im (historischen) Test (publiziert am 09.10.2022)

Kleiner Gelände-Hüpfer – Auto-Union Munga im (historischen) Test

DKW F 12 (1963) – Konkurrenz für Ford und Opel - DKW F 12 (im historischen Test) (publiziert am 07.10.2020)

Konkurrenz für Ford und Opel - DKW F 12 (im historischen Test)

DKW F 12 (1963) – DKW F 12 im (historischen) Test – Kompakter Zweitakter mit zwiegespaltenem Charakter (publiziert am 25.09.2021)

DKW F 12 im (historischen) Test – Kompakter Zweitakter mit zwiegespaltenem Charakter

Fiat Europa (1963) – Fiat vs. VW vs. DKW im hobby Super-Test - Hetzjagd über Alpenpässe (publiziert am 16.12.2019)

Fiat vs. VW vs. DKW im hobby Super-Test - Hetzjagd über Alpenpässe

DKW F12 (1964) – DKW F12 - Der 40-PS-Mercedes (publiziert am 22.04.2021)

DKW F12 - Der 40-PS-Mercedes

Weitere Artikel, Blogs und News zu DKW

Neu am Kiosk: SwissClassics Revue 93-5/2022 - 50 Jahre Audi 80, Vauxhall 12, BMW Isetta, Sauber C1, Elektronik, DKW F8, ... (publiziert am 23.09.2022)

Neu am Kiosk: SwissClassics Revue 93-5/2022 - 50 Jahre Audi 80, Vauxhall 12, BMW Isetta, Sauber C1, Elektronik, DKW F8, ...

VW Drews Sport Cabriolet (1949) – Die vergessenen Karosserien von Drews (Buchbesprechung) (publiziert am 17.07.2022)

Die vergessenen Karosserien von Drews (Buchbesprechung)

DKW-Treffen im Museum für sächsische Fahrzeuge Chemnitz am 24. April 2022 (publiziert am 16.04.2022)

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Vor 65 Jahren war der Produktionsbeginn des DKW Geländewagens Munga (publiziert am 18.12.2021)

Vor 65 Jahren war der Produktionsbeginn des DKW Geländewagens Munga

Der DKW von Fissore (publiziert am 07.09.2020)

Der DKW von Fissore

DKW F9 (1940) – Der letzte Auto-Union-Sportwagen - der Vollendete (Buchbesprechung) (publiziert am 15.06.2020)

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Fix voran mit Frontantrieb – 90 Jahre DKW-Rennwagen (publiziert am 11.02.2020)

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Neue Kalender 2020 für DKW- und Borgward-Freunde (publiziert am 18.11.2019)

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Trabant (1980) – Auch Museen verändern sich - Besuch im August Horch Museum in Zwickau (publiziert am 12.08.2019)

Auch Museen verändern sich - Besuch im August Horch Museum in Zwickau

Borgward, DKW, und Mercedes-Kalender 2019 - Ein Bildergenuss von Peter Kurze (publiziert am 29.10.2018)

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DKW 1000 SP (1961) – DKW - Totgesagte leben länger (Buchbesprechung) (publiziert am 25.05.2018)

DKW - Totgesagte leben länger (Buchbesprechung)

Ein DKW-Eigenbau mIt Finessen (publiziert am 22.02.2018)

Ein DKW-Eigenbau mIt Finessen

Borgward Isabella (1958) – Ein neues Oldtimermuseum an der Mosel: Das "Zylinderhaus" (publiziert am 31.12.2017)

Ein neues Oldtimermuseum an der Mosel: Das "Zylinderhaus"

Borgward- und DKW-Kalender 2018 - Bilderschmaus von Peter Kurze (publiziert am 20.10.2017)

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Kaum anders als heute - der DKW Elektro (publiziert am 22.05.2017)

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DKW Monza (1957) – Leere Taschen, viele Ideen - DKW und Auto Union im Spiegel der Werbung (Buchbesprechung) (publiziert am 20.05.2017)

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Borgward- und DKW-Kalender 2017 von Peter Kurze - mit Originalfotos von damals (publiziert am 08.11.2016)

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DKW F9 (1940) – Dr. Ing. Carl Hahn, der DKW-Hahn. (Buchbesprechung) (publiziert am 22.07.2016)

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DKW F9 (1940) – Auto Union DKW F9 – Der Käfer Killer (Buchbesprechung) (publiziert am 04.07.2016)

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DKW 3=6 (1958) – Die Geschichte des Zweitaktmotors im Automobil (Buchbesprechung) (publiziert am 02.06.2016)

Die Geschichte des Zweitaktmotors im Automobil (Buchbesprechung)

Neu am Kiosk - SwissClassics Revue 53-1/2016: Subaru 1600 4WD, Volvo 240/260, DKW F2, Armeefahrzeuge,... (publiziert am 31.01.2016)

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DKW Elektro Schnellaster in altem Glanz (publiziert am 24.01.2015)

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Neue Kalender 2015 für DKW- und Borgward-Freunde (publiziert am 30.09.2014)

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Zwei brasilianische DKW-Schmuckstücke in Ingolstadt (publiziert am 24.07.2013)

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DKW Monza (1958) – Kunststoffträume auf vier Rädern - eine Perspektive aus den frühen Sechzigerjahren (publiziert am 15.03.2013)

Kunststoffträume auf vier Rädern - eine Perspektive aus den frühen Sechzigerjahren

DKW – DKW 1928–1966 – Kleinmotor und Zweitakt (publiziert am 21.11.2010)

DKW 1928–1966 – Kleinmotor und Zweitakt

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Fotos zu DKW (zufällige Auswahl)

DKW Universal (1957) - Kombivariante

DKW 3=6 (1957) - als viertürige Limousine, Gemischverhältnis nun 1 zu 40 anstatt 1 zu 25

DKW Dreizylinder Typ SM (1954) - orchestrierte Strandszene

1940 setzte man die DKW F9 Prototypen für Werbeaufnahmen ein und produzierte in der Hoffnung auf baldigen Frieden sogar einen Prospekt

DKW 3=6 (1957) - auf dem Genfer Autosalon 1957

DKW F12 (1963) - zwei Rückfahrscheinwerfer waren damals nicht üblich bei der Konkurrenz

DKW Sonderklasse (1955) - weder Schalthebel noch Handbremse im Fussraum

DKW Sonderklasse (1953) - Blick in den Motorraum

DKW Sonderklasse (1953) - Armaturenbrett

DKW Sonderklasse (1954) - im Heck der Kofferraum und das Ersatzrad

DKW F12 (1964) - Unscheinbar

DKW Junior (1960) - vor dem Reichstor in Berlin

Der DKW Universal F89 S, auch Woody genannt, ist eine der Hauptattraktionen am Audi Stand auf der Techno Classica in Essen.

DKW Junior (1960) - Kofferraumvolumen eindrücklich illustriert

Wie dieser DKW 3-6 waren auch die anderen Autos mit etlichen Zusatzaccesoires ausgestattet - Tour d'Europe 1956

DKW-Kalender 2019

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Prospekte und Broschüren zu DKW (zufällige Auswahl)

DKW Junior de Luxe - Verkaufsprospekt (1962) - Seite 5 (1962)

DKW Dreizylinder Typ SM - Verkaufsprosepkt (1955) - Seite 3 (1957)

DKW 3=6 - Verkaufsprospekt (1957) - Seite 3 (1957)

DKW Monza - Verkaufsprospekt (1956, engl) - Seite 4 (1956)

DKW mit Saxomat - Verkaufsprospekt (1957) - Seite 2 (1957)

DKW Junior - Verkaufsprospekt (1960) - Seite 14 (1960)

Auto Union 1000 SP - Verkaufsprospekt (1957) - Seite 3 (1957)

DKW Junior - Verkaufsprospekt (1960) - Seite 8 (1960)

DKW Junior - Verkaufsprospekt (1960) - Seite 16 (1960)

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DKW Junior - Verkaufsprospekt (1960) - Seite 10 (1960)

DKW Dreizylinder Typ SM - Verkaufsprosepkt (1955) - Seite 4 (1957)

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Motorwelt Nr. 5 vom 1. März 1937 - Seite 17 (1937)

ADAC Motorwelt Nr. 16 vom 20. April 1928 - Seite 19 (1928)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1959 - Seite 25 (1959)

auto motor und sport / Nr. 19 / 1953 - Seite 703 (1953)

ADAC Motorwelt Nr. 36 vom 7. September 1928 - Seite 31 (1928)

ADAC Motorwelt Nr. 39 vom 28. September 1928 - Seite 27 (1928)

AR-Zeitung Nr. 47 / 1984 vom 15.Nov.1984 - Seite 53 (1984)

auto motor und sport / Nr. 14 / 1992 - Seite 115 (1992)

AR-Zeitung Nr. 25 / 1965 vom 03.Jun.1965 - Seite 6 (1965)

AR-Zeitung Nr. 35 / 1961 vom 10.Aug.1961 - Seite 16 (1961)

Fiat vs. VW vs. DKW im hobby Super-Test - hobby 18/1963 - Seiten 86 und 87 (1963)

AR-Zeitung Nr. 1 / 1959 vom 08.Jan.1959 - Seite 24 (1959)

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DKW Coupé F 93 (1957)

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DKW 3=6 Sonderklasse (1954)

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DKW F 91 Sonderklasse (2SS)) (1953-1955)

Cabriolet, 34 PS, 896 cm³

DKW F 93 (3=6) (4S) (1955-1959)

Cabriolet, 38 PS, 906 cm³

DKW F 93 (3=6) (1957-1959)

Coupé, 40 PS, 906 cm³

DKW F 91 Universal (1953-1957)

Kombi, 34 PS, 896 cm³

DKW AU 1000 Sp Roadster (1961-1965)

Cabriolet, 55 PS, 981 cm³

DKW F 89 Meisterklasse (4S) (1950-1952)

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