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Alles über Bentley

Fotos zu Bentley (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Bentley S2 Continental DHC Park Ward (1959) - elegantes Kleid, das deutlich leichter war als dasjeniger der Limousine (Archivbild)
Bild (2/16): Bentley Continental (1956) - haut kaum etwas von seiner Eleganz verloren (Archivbild)
Bild (3/16): Bentley EXP 12 Concept (2017) - erinnert irgendwie an den Mazda MX-5, ist aber ungleich grösser und stärker - Genfer Autosalon 2017 (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2017)
Bild (4/16): Bentley Continental (1953) - Vorderansicht des Testwagens von 1953 (Archivbild)
Bild (5/16): O2-5 1957 Bentley S1 Continental Park Ward Drophead Coupé, Concours Winners 2018, 2nd Place - Pebble Beach Concours d'Elégance 2018 (© Fotograf: Kimball Studios / Courtesy of Pebble Beach Concours d'Elegance, 2018)
Bild (6/16): Bentley S2 Continental Mulliner (1961) - zweitüriger Aufbau aus Alluminium (Archivbild)
Bild (7/16): im Bergell (© Fotograf: Bruno von Rotz, 2013)
Bild (8/16): Bentley Continental (1953) - das Lenkrad mit Einflussmöglichkeiten auf den Motorlauf (Archivbild)
Bild (9/16): Bentley Continental (1953) - Einstieg und Interieur, von links gesehen (Archivbild)
Bild (10/16): Bentley Continental (1956) - das damals schnellste Luxuscoupé der Welt (Archivbild)
Bild (11/16): Bentley S Continental 2-Door Saloon Park Ward (1957) - elegantes Coupé mit 4887 cm3 grossem Sechszylinder (Archivbild)
Bild (12/16): Bentley Continental (1953) - der Sechszylindermotor (Archivbild)
Bild (13/16): Bentley Turbo R Sports Sedan (1988) - als Lot 176 angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Scottsdale am 15. Januar 2015 (© Fotograf: Bonhams, 2014)
Bild (14/16): Bentley 4 () am Solitude Revival 2015 in der Gruppe «Corso Classico» (© Fotograf: Balz Schreier, 2015)
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  • Bentley Series T (1969)
  • Bentley S 3 (1964)
  • Bentley Sports Saloon (1953)
  • Bentley T2 — Corniche (1979)
  • Bentley Series T & Corniche (1972)
  • Bentley «R» (1954)
  • Bentley Mark VI (1949)
  • Bentley Series T (1968)
  • Bentley Series T (1970)
  • Bentley Continental (1954)
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    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Bentley S 3 Continental Flying Spur (1962-1966)
    Limousine, viertürig, 200 PS, 6182 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Bentley Continental (1990-1994)
    Cabriolet, 224 PS, 6750 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Bentley Corniche I (1971-1977)
    Cabriolet, zweitürig, 190 PS, 6750 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Bentley T 1 (1970-1977)
    Limousine, viertürig, 190 PS, 6750 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Bentley R-Type (1952-1954)
    Cabriolet, zweitürig, 137 PS, 4566 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Bentley S 1 Flying Spur (1957-1959)
    Coupé, viertürig, 180 PS, 4887 cm3
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