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Alles über Audi

Fotos zu Audi (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Audi 100 (1985) - aerodynamisches Meisterwerk (© Fotograf: Audi / Werk, 1985)
Bild (2/16): Audi Coupé (1989) - eleganter Typ 89 (© Fotograf: Audi Pressedienst, 1989)
Bild (3/16): Audi 200 quattro 20v (1982) - mit Vierradantrieb (© Fotograf: Audi AG, 1982)
Bild (4/16): Audi 100 GL (1969) - der Urtyp (© Fotograf: Audi / Werk, 1969)
Bild (5/16): Audi R8 e-tron (2015) - mit durchsichtiger Heckscheibe (© Fotograf: Audi / Werk, 2015)
Bild (6/16): Audi 72 (1965) - Heckansicht (Archivbild)
Bild (7/16): Audi 72 (1965) - vorgeklappter Fahrersitz (Archivbild)
Bild (8/16): Audi TT Roadster (2008) (© Fotograf: Audi Pressedienst, 2008)
Bild (9/16): Audi A3 (© Fotograf: Audi, 2016)
Bild (10/16): Audi Quattro (1980) - unterwegs (Archivbild)
Bild (11/16): Audi 100 Turbo (1988) - mit Zwangsbeatmung und viel Leistung (© Fotograf: Audi / Werk, 1988)
Bild (12/16): Audi 72 (1965) - neue Front mit Rechteckscheinwerfern (Archivbild)
Bild (13/16): Audi 200 Avant (1982) - mit dem schrägen Kombiheck (© Fotograf: Audi AG, 1982)
Bild (14/16): Audi 80 LS (1974) - beim Bremstest (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Audi Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Audi Front UW (1933-1934)
    Cabriolet, 40 PS, 1950 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Audi 75 (1970-1972)
    Limousine, zweitürig, 75 PS, 1696 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Audi Quattro (1984-1987)
    Coupé, 200 PS, 2144 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Audi 100 (1968-1971)
    Limousine, viertürig, 90 PS, 1760 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Audi 80 (Typ 81) (1979-1981)
    Limousine, zweitürig, 75 PS, 1577 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Audi 200 Turbo (1983-1985)
    Limousine, viertürig, 182 PS, 2144 cm3
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