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Seite 1 der Resultate für Ihre Suche nach Trippel SK 10
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Trippel SK 10 (1951) - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1951 - Zündapp-Motor im Heck, Pontonform, zwei Sitze
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Bild 1951
Chevrolet Camaro (1972) - Dieser Camaro war Klassensieger und beendete das Rennen auf dem hervorragenden Platz 10 (12 Stunden von Sebring 1972)
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Bild 1972
Porsche 907 (1968) - Gesamtsieger Porsche 907 Nummer #49 mit Jo Siffert und Hans Herrmann. Der Vorsprung war 10 Runden! (12 Stunden von Sebring 1968)
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Bild 1968
Fiat-Abarth 850S (1962) - Fiat-Abarth verfolgt ein Dreikampf fotografiert nach heutiger Kurve 10, wo die Strecke zum Hendricks Field überführt (12 Stunden von Sebring 1962)
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Bild 1962
Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - Die Roger Penske Corvette mit der Nummer #10 konnte das Rennen leider nicht fertig fahren (12 Stunden von Sebring 1966)
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© Dave Friedman
Bild 1966
Porsche 907 (1968) - Der Siegerwagen Porsche 907 Nummer #49 mit Jo Siffert und Hans Herrmann. Der Vorsprung war 10 Runden! (12 Stunden von Sebring 1968)
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Bild 1968
Ehrengast Claude Sage (zweimal in Le Mans am Start) - Impressionen von der Buchvernissage «Les Suisses au Mans 2013»
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© Laurent Missbauer
Bild 2013
Trippel SK 10
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Bild 1953
SK 10 (1955) - konnte nicht einmal schwimmen und war kommerziell nicht erfolgreich
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Bild 1955
SK 9 (1950) - der erste zivile Schwimmwagen - ging nie in Serie
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Bild 1950
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