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Isdera Spyder
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Bild 1990
Isdera Imperator 108i (1991)
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Bild 1991
Isdera Commendatore 112i (1993) - der Adler zierte von Anfang an alle Isdera-Sportwagen als Markenzeichen
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© Rémi Dargegen - Courtesy RM/Sotheby's
Bild 1993
Isdera commendatore 112i (1997) - schön gezeichnetes Isdera-Markenzeichen - Classic-Gala Schwetzingen 2017
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© Bruno von Rotz
Bild 1997
Isdera Imperator 108i (1985) - Rohrrahmenkonstruktion - Fertigung inzwischen angelaufen - IAA 1985
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Bild 1985
Isdera 036i (1989) - mit Sechszylinder-Reihenmotor, EUR 183'000 (Techno Classica 2018)
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© Bruno von Rotz
Bild 1989
Isdera Imperator Sbarro (2009) - Umbau von Franco Sbarro, gezeigt in Genf im Jahr 2007 (Techno Classica 2018)
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© Bruno von Rotz
Bild 2009
Isdera Imperator 108i (1986) - daneben der Spider, den es nun mit Mercedes-190E-2.3-16-Motor gibt - Genfer Autosalon 1986
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Bild 1986
Isdera Commendate GT (2019) - natürlich mit Elektroantrieb - IAA in Frankfurt 2019
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© Bruno von Rotz
Bild 2019
Isdera Spyder 033i (1983) - lässt Motorrad- und Autofans träumen - am Genfer Automobilsalon von 1983
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Bild 1983
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