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Fiat-Abarth 850S (1962) - Fiat-Abarth verfolgt ein Dreikampf fotografiert nach heutiger Kurve 10, wo die Strecke zum Hendricks Field überführt (12 Stunden von Sebring 1962)
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Bild 1962
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Keine exotischen Zutaten, aber ein Leichtmetallzylinderkopf
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© Bruno von Rotz
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - die Fahrleistungen schlugen alles klassenübliche
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Schlichte Frontscheinwerfer
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Oeldruckmesser war Serie
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - man hört ihn meist, bevor man ihn sieht
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Typenbezeichnungen sind weitläufig auf der Karosserie verteilt
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Das Armaturenbrett mit dem mittigen Drehzahlmesser
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© Bruno von Rotz
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - natürlich mit Abarth-Sportauspuffanlage
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© Balz Schreier
Bild 1963
Fiat-Abarth 850 TC Nürburgring (1963) - Parallel gehaltene Scheibenwischer
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© Bruno von Rotz
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