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Derby K4 (1929) - der einzige überlebende K4 trifft in Montlhéry seinen grossen Bruder, den frontgetriebenen L2 - eine technische Meisterleistung von Etienne Lepicard
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1929) - Beatrice Brägger fährt den wiederauferstandenen K4 am Klausenrennen-Memorial im Jahr 2002
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1929) - an der Aflenzer Winterklassik
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1929) - der bekannte Motorjournalist Ernest Schmid wird Besitzer des Derby
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1929) - glücklicherweise noch brauchbar war das Chassis von Derby Nr. 20, oftmals wurden die Chassis bei Unfällen zerstört
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1925) - Ernst Schneider am Klausenrennen 1929 in der Startkurve
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1925
Derby K4 (1929) - die sehr sportliche Karosserie mit Ölkühler aus der Vogelperspektive
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1925) - die teilweise verrottete Karosserie wurde bei Autospengler Daniel Musch in Altdorf wieder auf Vordermann gebracht
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1925
Derby K4 (1929) - der Renault-Motor ist natürlich ein Fremdkörper, doch zum Fräsen und Pumpen reichte er
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© Archiv Bernhard Brägger
Bild 1929
Derby K4 (1929) - die 700 kg "Altmetall" gaben beim Abladen viel zu reden
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