An der Rétromobile 2014 in Paris (5. bis 9. Februar 2014) wird mit einer Sonderausstellung an das Schaffen von Jean Rédélé erinnert. Gezeigt werden 15 Rennwagen und Strassen-Rennfahrzeuge, die zwischen 1963 und 1978 an den verschiedensten Wettbewerben teilnahmen. Dazu kommen diverse Objekte der Alpine Rennabteilung, die bisher noch nie öffentlich gezeigt wurden, darunter Formen für die Kunststoffkarosserien, Windkanalmodelle, Gordini-Motoren, etc..
Die Fahrzeuge, die in Paris ausgestellt werden, sind teilweise erst kürzlich aus ihrem Schlaf in Rédélés Privatsammlung aufgeweckt worden und wurden in der Folge restauriert, aber noch nie öffentlich gezeigt. Umso interessanter wird es also sein, diese Wagen in Paris genauer in Augenschein nehmen zu können.
Ausgestellte Rennwagen
- 1963 M63: Charade 1’000 km und Sebring 12 Hours
- 1964 M64: Reims 12-Stunden-Rennen; Le Mans 24 Heures
- 1966 A210: Sportwagen-Weltmeisterschaft und viermaliger Teilnehmer in Le Mans
- 1967 A211: Der erste 3-Liter-Prototyp für die Sportwagen-Weltmeisterschaft, präsentiert am Paris Autosalon, Teilnehmer in der WM 1967/1968, über 300 km/h auf der Hunaudières
- 1968 A220: Einer von acht produzierten Prototypen, viele Rennteilnahmen inkl. Le Mans
- 1973 A364 Formel 3 Monoposto: das erste Windkanal-Modell
- 1975 A441: Teilnehmer der Weltmeisterschaft im Jahr 1975 mit Serpaggi, auch am Berg gestartet mit Mieusset und Ortelli
Ausgestellte Strassen-Rennfahrzeuge
- 1965 A110 Berlinette 1300 - Tour de Corse
- 1967 A110 Prototyp mit Zentralverschluss-Rädern, Tour de Corse und Cévennes
- 1968 A110 1440: Erster Platz Tour de Corse und Coupe des Alpes
- 1973 A110 1800 Werkswagen
- 1975 A310 Groupe 4: Tour de Corse
- 1978 A310 V6 Groupe 4: eines von sechs produzierten Fahrzeugen
Weitere Informationen zur Rétromobile Paris 2014 finden sich auf der Website der Veranstaltung.
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