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RM/Sotheby’s Amelia Island am 8./9. März 2019 - altes und neues Blech im Duett

Erstellt am 20. Februar 2019
, Leselänge 5min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
- Courtesy RM/Sotheby's 
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Darin Schnabel - Courtesy RM/Sotheby's 
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Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's 
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Ryan Merrill - Courtesy RM/Sotheby's 
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Erik Fuller - Courtesy RM/Sotheby's 
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Lucas Scarfone - Courtesy RM/Sotheby's 
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Karissa Hosek - Courtesy RM/Sotheby's 
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Drew Shipley - Courtesy RM/Sotheby's 
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Josh Sweeney - Courtesy RM/Sotheby's 
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Motorcar Studios - Courtesy RM/Sotheby's 
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Alex Stewart - Courtesy RM/Sotheby's 
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Trace Taylor - Courtesy RM/Sotheby's 
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Theodore W. Pieper - Courtesy RM/Sotheby's 
3
Jordan Kwasnycia - Courtesy RM/Sotheby's 
3
Patrick Ernzen - Courtesy RM/Sotheby's 
2
Rasy Ran - Courtesy RM/Sotheby's 
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Robin Adams - Courtesy RM/Sotheby's 
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Nathan Leach-Proffer - Courtesy RM/Sotheby's 
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Sami Sasso - Courtesy RM/Sotheby's 
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Greg Keysar - Courtesy RM/Sotheby's 
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David Sirotinsky - Courtesy RM/Sotheby's 
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David Bush - Courtesy RM/Sotheby's 
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Jonathan Oppenheim - Courtesy RM/Sotheby's 
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Theodore W. Piper - Courtesy RM/Sotheby's 
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William Walker - Courtesy RM/Sotheby's 
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Cymon Taylor - Courtesy RM/Sotheby's 
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Teddy PIeper - Courtesy RM/Sotheby's 
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Corey Escobar - Courtesy RM/Sotheby's 
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RM/Sotheby's 
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Hollis Bennet - Courtesy RM/Sotheby's 
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Jeff Creech - Courtesy RM/Sotheby's 
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Brian Rozar - Courtesy RM/Sotheby's 
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Gabor Mayer - Courtesy RM/Sotheby's 
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Aufgrund des sich stetig vergrössernden Angebots hat RM/Sotheby’s die traditionelle Amelia-Island-Versteigerung für das Jahr 2019 auf zwei Tage ausgebaut.

Am 8. und 9. März 2019 kommen im Ritz-Carlton in Florida 142 Fahrzeuge unter den Hammer, darunter einige wenige Motorräder.

Chrysler CL Imperial Dual-Windshield Phaeton (1933) - als Lot 223 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM/Sotheby's

Der Gesamtwert wurde auf etwa USD 66,3 Millionen geschätzt, pro Fahrzeug-Lot werden als USD 466’954 (EUR 410’920, CHF 466’954) erwartet.
55 Prozent der Fahrzeuge werden ohne Mindestpreis angeboten, Ausschläge nach oben und unten sind also sicherlich zu erwarten.

57 Marken

Aus immerhin 57 Marken setzt sich das Angebot am 8./9. März zusammen. Porsche liefert mit 22 Fahrzeugen (plus einem Traktor) den grössten Anteil, gefolgt von Ferrari (14) und Mercedes-Benz (10).

VW Beetle "Sunroof" (1964) - als Lot 151 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Trace Taylor - Courtesy RM/Sotheby's

Die restlichen Hersteller sind meist mit kleinen Kontingenten beteiligt, viele gar nur mit einem Auto, beispielsweise AC, Alfa Romeo, De Tomaso, Glasspar, Horch Iso, Isotto Fraschini, Mazda, RUF oder Volkswagen.

Breites Alterspektrum

Mit einem Durchschnittsalter von knapp über 53 Jahren bewegt sich RM/Sotheby’s eigentlich im üblichem Rahmen, allerdings sind die Pole ungewöhnlich stark besetzt.

Pierce-Arrow Model 54 Convertible Sedan (1932) - als Lot 211 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM/Sotheby's

So stehen rund 40 Vorkriegsfahrzeugen mehr als drei Dutzend Neoklassikern und Youngtimer-Autos gegenüber.

Porsche Carrera GT (2004) - als Lot 117 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Theodore W. Pieper - Courtesy RM/Sotheby's

Der starke Vorkriegsanteil überrascht, zumal einige der teuersten Fahrzeuge sich gerade hier befinden.

Wieder viele Youngtimer

Einmal mehr kommen auch in Amelia Island Teile der bereits oft erwähnten “Youngtimer Collection” aus der Schweiz unter den Hammer. Bereits die ersten drei Autos – alle in Rot! – gehören hierzu.

Mazda RX-7 (1993) - als Lot 101 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Dabei handelt es sich um einen Mazda RX-7 von 1993 (USD 40’000 bis 45’000), einen Nissan 300 ZX Twin Turbo von 1996 (USD 30’000 bis 40’000) und einen Porsche 928 S4 von 1988 (USD 55’000 bis 65’000).

Mercedes Benz 560 SEC AMG 6.0 (1989) - als Lot 105 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Unter den Hammer aber kommt auch ein weiterer Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 von 1989, nachdem ein solches Auto in Paris ja für Furore gesorgt hatte.

Toyota Supra TWin Turbo Targa (1994) - als Lot 106 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

“Fast and the Furious”-Fans dürfte ihr Auge vielleicht auf den Toyota Supra Twin Turbo Targa von 1994 werfen, der allerdings  mit USD 100’000 bis 120’000 ziemlich teuer eingeschätzt wurde.

BMW 850 CSI (1994) - als Lot 108 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Tim Scott - Courtesy RM/Sotheby's

Noch wertvoller allerdings soll ein BMW 850 CSi von 1994 werden, für den USD 150’000 bis 200’000 erwartet werden. Dies dürfte dann Weltrekord sein.

Ebenfalls zu den Jungen, wenn auch aus einem anderen Stall, gehören der BMW M3 von 1990 (USD 100’000 bis 150’000) und der Lamborghini Diablo von 1991 (USD 150’000 bis 175’000), aber auch der Lotus Esprit S4 von 1995 (USD 65’000 bis 75’000).

BMW M3 (1990) - als Lot 112 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM/Sotheby's

Es wird interessant sein zu verfolgen, wie die typischerweise eher konservativ agierenden Amelia-Bieter auf diese Autos reagieren werden.

Drei Bugatti für rund zehn Millionen

Gleich drei Bugatti hat RM/Sotheby’s im Angebot. Da wäre zunächst ein Type 57SC Tourer von 1937 im Corsica-Aufbau.

Bugatti Type 57SC Tourer (1937) - als Lot 269 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM/Sotheby's

Das ungewöhnliche Auto mit Chassisnummer 57512 soll imposante USD 6 bis 7,5 Millionen wert sen. Es handelt sich dabei um einen von 16 Bugatti 57 mit offener Karosserie. Corsica soll in Grossbritannien über ein Dutzend Typ 57 karossiert haben.

Bugatti Type 51 Grand Prix (1933) - als Lot 254 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM/Sotheby's

Deutlich günstiger aber kaum langsamer dürfte der Bugatti 51 Grand Prix von 1933, der einst zur Sammlung von Peter Mullin gehörte. Chassis 51153 gehörte zu den vier Werkswagen, die Varzi, Dreyfus und Williams damals nutzten. USD 1,25 bis 1,6 Millionen sind als Wert angesetzt.

Etwa gleich viel kostet die Bugatti-Moderne in Amelia, ein Veyron 16.4 “Sang Noir” aus dem Jahr 2010. USD 1,35 bis 1,6 Millionen wurden geschätzt.

Der reizvollste Aston Martin?

Offene Aston-Martin aus der David-Brown-Zeit sind selten und werden teuer gehandelt. Um eine besondere Rarität handelt es sich beim DB5 Vantage Convertible von 1965, der als Chassisnummer DB5C/1924/R einer von sieben Werks-Vantage-Cabrios ist. USD 1,4 bis 1,6 Millionen sollen dafür geboten werden.

Aston Martin DB5 Vantage Convertible (1965) - als Lot 142 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Patrick Ernzen - Courtesy RM/Sotheby's

Interessant ist hier die Frage, ob sich die Umwandlung von Rechts- auf Linkslenkung im Jahr 2005 anlässlich der Komplettrestaurierung wertsteigernd oder -senkend auswirkt.

Aston Martin V8 Vantage "Molded Fliptail" (1978) - als Lot 266 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM/Sotheby's

Mehr Leistung, aber weniger Frischluft bietet ein weiterer Aston Martin Vantage. Beim Coupé au sdem Jahr 1978 handelt es sich um eines der 16 Autos, die erst am Ende der Herstellung eine Abrisskante erhielten. Ob dieser Unterschied den Schätzwert von USD 300’000 bis 350’000 zurecht beeinflusste, wird sich zeigen.

Raritäten made in USA

Gleich mehrere in Europa selten gesehene Autos kann RM/Sotheby’s anbieten.

Glasspar G2 (1953) - als Lot 159 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Rasy Ran - Courtesy RM/Sotheby's

Da wäre einmal ein Glasspar G2 von 1953 (USD 65’000 bis 90’000), ein Continental Mark II von 1956 (USD 60’000 bis 80’000), ein Delaunay-Belleveill Type IA6 als Victoria von Brewster aus dem Jahr 1909 (USD 250’000 bis 325’000) oder ein Cord L-29 Cabriolet von 1931 (USD 300’000 bis 350’000).

Auch Kuriositäten

Sicherlich eher zu den Kuriositäten zählt das Bedford CA Dormobile von 1961, umgebaut von Martin Martin-Walter.

Bedford CA Dormobile (1961) - als Lot 218 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM/Sotheby's

Das frühe Wohnmobil mit GM-/Vauxhall-Basis wird für USD 60’000 bis 80’000 angeboten.

Natürlich auch Superklassiker

Selbstverständlich fehlen die regelmässigen Auktions-Klassiker nicht beim RM/Sotheby’s.

Maserati 3500 GTi Spyder (1964) - als Lot 244 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM/Sotheby's

Da gibt es etwa einen Maserati 3500 GTi Spyder Vignale von 1964 (USD 700’000 bis 900’000), einen Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer von 1956 (USD 1,2 bis 1,4 Millionen), einen 300 SL Roadster von 1959 (USD 1,2 bis 1,4 Millionen) oder einen Ferrari 275 GTB von 1965 (USD 2,2 bis 2,4 Millionen).

Mercedes Benz 300 SL Gullwing (1956) - als Lot 235 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Lucas Scarfone - Courtesy RM/Sotheby's

Zudem kommen auch ein Ferrari 250 GT Cabriolet Pinin Farina Series 2 von 1960 (USD 1,15 bis 1,3 Millionen) und ein 365 GTB/4 Daytona von 1972 (USD 650’000 bis 725’000) unter den Hammer. Erwähnenswert ist sicherlich auch noch der F40 von 1992 (USD 900’000 bis 1,1 Millionen).

Porsche 911 (1966) - als Lot 124 angeboten an der RM/Sotheby's Amelia Island Versteigerung am 8./9. März 2019
Copyright / Fotograf: Alex Stewart - Courtesy RM/Sotheby's

Zwei frühe Porsche 911 und vier Porsche 911 Turbo sind Höhepunkte im Porsche-Angebot. Etwas besonderes ist das als 911 “gProgramm” bezeichnete Coupé von 1978, das unter der klassischen Hülle komplett überarbeitet wurde und mit 320 PS aus 3,4 Litern Hubraum sicherlich sportliche Fahrleistungen bietet.

Der hohe Anteil an “No Reserve”-Lots wird sicherlich bei den Bietergefechten für Ausschläge nach unten und oben sorgen. Man darf also gespann sein.

Weitere Informationen und Bilder zu den Autos gibt es auf der Website von RM/Sotheby's.

Angebotene Fahrzeuge

Die folgende Tabelle listet alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen. Die Preis-Umrechnung erfolgte zum bei der Veröffentlichung aktuellen Tageskurs. Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr NoR USD Est von USD Est bis CHF Est von CHF Est bis EUR Est von EUR Est bis
101 Mazda RX-7 1993 Ja 40'000 45'000 40'000 45'000 35'200 39'600
102 Nissan 300ZX Twin Turbo 1996 Ja 30'000 40'000 30'000 40'000 26'400 35'200
103 Porsche 928 S4 1988 Ja 55'000 65'000 55'000 65'000 48'400 57'200
104 Mercedes-Benz 560 SL 1986 Ja 60'000 80'000 60'000 80'000 52'800 70'400
105 Mercedes-Benz 560 SEC AMG 6.0 'Wide-Body' 1989 Ja 120'000 140'000 120'000 140'000 105'600 123'200
106 Toyota Supra Twin Turbo Targa 1994 Ja 100'000 120'000 100'000 120'000 88'000 105'600
107 Porsche 928 GTS 1995 Ja 80'000 100'000 80'000 100'000 70'400 88'000
108 BMW 850 CSi 1994 150'000 200'000 150'000 200'000 132'000 176'000
109 Acura NSX 2005 Ja 100'000 120'000 100'000 120'000 88'000 105'600
110 Ferrari 575M Maranello 2004 250'000 300'000 250'000 300'000 220'000 264'000
111 Porsche 924 S 1988 Ja 15'000 20'000 15'000 20'000 13'200 17'600
112 BMW M3 1990 Ja 100'000 150'000 100'000 150'000 88'000 132'000
113 Lamborghini Diablo 1991 Ja 150'000 175'000 150'000 175'000 132'000 154'000
114 Rolls-Royce Silver Cloud III Saloon 1965 Ja 75'000 95'000 75'000 95'000 66'000 83'600
115 Bentley Continental SC 1999 Ja 175'000 225'000 175'000 225'000 154'000 198'000
116 Lotus Esprit S4 1995 Ja 65'000 75'000 65'000 75'000 57'200 66'000
117 Porsche Carrera GT 2004 600'000 750'000 600'000 750'000 528'000 660'000
118 Porsche 918 Spyder 2015 1'250'000 1'500'000 1'250'000 1'500'000 1'100'000 1'320'000
119 Austin-Healey 3000 Mk III BJ8 1967 Ja 60'000 70'000 60'000 70'000 52'800 61'600
120 De Tomaso Pantera GT5 1985 Ja 150'000 200'000 150'000 200'000 132'000 176'000
121 Porsche 911 gProgramm 1978 225'000 275'000 225'000 275'000 198'000 242'000
122 Ferrari Dino 246 GT by Scaglietti 1972 280'000 350'000 280'000 350'000 246'400 308'000
123 Mercedes-Benz 190 SL 1956 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
124 Porsche 911 1966 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
125 Maserati Ghibli SS 4.9 Coupe by Ghia 1972 220'000 260'000 220'000 260'000 193'600 228'800
126 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster 'McLaren Edition' 2009 Ja 800'000 1'000'000 800'000 1'000'000 704'000 880'000
127 Ferrari 612 Scaglietti 2005 250'000 350'000 250'000 350'000 220'000 308'000
128 Alfa Romeo 8C Competizione 2008 300'000 330'000 300'000 330'000 264'000 290'400
129 Ford GT 2006 Ja 300'000 350'000 300'000 350'000 264'000 308'000
130 Lexus LFA Nürburgring Package 2012 825'000 925'000 825'000 925'000 726'000 814'000
131 Dodge Viper SRT10 Coupe 2006 Ja 60'000 80'000 60'000 80'000 52'800 70'400
132 BMW Z8 2002 150'000 175'000 150'000 175'000 132'000 154'000
133 Porsche RUF BTR Carrera 4 Turbo 1990 250'000 300'000 250'000 300'000 220'000 264'000
134 Porsche 911 GT2 RS 'Weissach' 2018 340'000 380'000 340'000 380'000 299'200 334'400
135 Ferrari Superamerica 2005 Ja 300'000 350'000 300'000 350'000 264'000 308'000
136 Lamborghini LM002 1988 325'000 375'000 325'000 375'000 286'000 330'000
137 Ferrari F40 1992 Ja 900'000 1'100'000 900'000 1'100'000 792'000 968'000
138 Porsche 911 Turbo S 1997
139 Maserati MC12 Corsa 2005 1'600'000 2'000'000 1'600'000 2'000'000 1'408'000 1'760'000
140 Lotus T125 2013 Ja 400'000 600'000 400'000 600'000 352'000 528'000
141 Chevrolet Corvette Sting Ray 'Fuel-Injected' Split-Window Coupe 1963 175'000 225'000 175'000 225'000 154'000 198'000
142 Aston Martin DB5 Vantage Convertible 1965 1'400'000 1'600'000 1'400'000 1'600'000 1'232'000 1'408'000
143 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta by Scaglietti 1972 650'000 725'000 650'000 725'000 572'000 638'000
144 McLaren P1 2015 1'400'000 1'600'000 1'400'000 1'600'000 1'232'000 1'408'000
145 Porsche 911 E Targa 1971 Ja 100'000 120'000 100'000 120'000 88'000 105'600
146 Porsche 911 S 2.2 Coupe 1971 Ja 160'000 190'000 160'000 190'000 140'800 167'200
147 Ferrari F12tdf 2017 950'000 1'100'000 950'000 1'100'000 836'000 968'000
148 Ferrari 599 GTB Fiorano 2007 Ja 200'000 225'000 200'000 225'000 176'000 198'000
149 Bugatti Veyron 16.4 'Sang Noir' 2010 1'350'000 1'600'000 1'350'000 1'600'000 1'188'000 1'408'000
150 Mercedes-Benz SLR McLaren 2006 250'000 300'000 250'000 300'000 220'000 264'000
151 Volkswagen Beetle 'Sunroof' Sedan 1964 Ja 15'000 20'000 15'000 20'000 13'200 17'600
152 Mercedes-Benz 560 SL 1989 Ja 35'000 45'000 35'000 45'000 30'800 39'600
153 RUF CR4 "Black Devil" 1991 220'000 260'000 220'000 260'000 193'600 228'800
154 Ferrari F430 Spider 2008 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
155 Porsche 356 Speedster by Reutter 1955 225'000 275'000 225'000 275'000 198'000 242'000
156 Porsche 911 Turbo Carrera 1976 Ja 175'000 225'000 175'000 225'000 154'000 198'000
157 Porsche 911 Speedster 1989 Ja 140'000 160'000 140'000 160'000 123'200 140'800
158 Continental Mark II 1956 Ja 60'000 80'000 60'000 80'000 52'800 70'400
159 Glasspar G2 1953 Ja 65'000 90'000 65'000 90'000 57'200 79'200
160 Porsche-Diesel Junior 108 L 1958 Ja 30'000 40'000 30'000 40'000 26'400 35'200
206 Sunbeam Alpine Series I 1960 Ja 20'000 30'000 20'000 30'000 17'600 26'400
207 Rolls-Royce 20 HP Doctor’s Coupe by Arthur Mulliner 1924 Ja 50'000 75'000 50'000 75'000 44'000 66'000
208 Cadillac V-8 Five-Passenger Coupe by Fisher 1932 Ja 70'000 90'000 70'000 90'000 61'600 79'200
209 MG TD 1951 Ja 15'000 20'000 15'000 20'000 13'200 17'600
210 Rolls-Royce Phantom II Sedanca de Ville by Windovers 1933 Ja 175'000 250'000 175'000 250'000 154'000 220'000
211 Pierce-Arrow Model 54 Convertible Sedan 1932 Ja 100'000 150'000 100'000 150'000 88'000 132'000
212 Rolls-Royce Phantom I St. Stephen Town Car Landaulette by Brewster 1928 Ja 100'000 125'000 100'000 125'000 88'000 110'000
213 Hispano-Suiza K6 Berline by Vanvooren 1936 Ja 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
214 Rolls-Royce Phantom II Continental Close-Coupled Saloon by Barker 1934 Ja 350'000 450'000 350'000 450'000 308'000 396'000
215 Delaunay-Belleville Type IA6 Victoria by Brewster 1909 Ja 250'000 325'000 250'000 325'000 220'000 286'000
216 Isotta Fraschini Tipo 8A Landaulet by Carrozzeria Sala 1924 450'000 650'000 450'000 650'000 396'000 572'000
217 Messerschmitt KR 200 1959 Ja 55'000 65'000 55'000 65'000 48'400 57'200
218 Bedford CA Dormobile by Martin-Walter 1961 Ja 60'000 80'000 60'000 80'000 52'800 70'400
219 Buick Skylark 1954 Ja 150'000 175'000 150'000 175'000 132'000 154'000
220 Jaguar E-Type Series 3 V-12 Roadster 1973 Ja 120'000 140'000 120'000 140'000 105'600 123'200
221 Ferrari 365 GTC/4 by Pininfarina 1972 Ja 180'000 220'000 180'000 220'000 158'400 193'600
222 Porsche 911 Carrera 2.7 MFI 1974 Ja 175'000 225'000 175'000 225'000 154'000 198'000
223 Chrysler CL Imperial Dual-Windshield Phaeton by LeBaron 1933 400'000 475'000 400'000 475'000 352'000 418'000
224 Packard Super Eight Phaeton 1936 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
225 Porsche Boxster "The Dean" 1997 Ja 50'000 75'000 50'000 75'000 44'000 66'000
226 Jaguar XK 120 Roadster 1953 Ja 80'000 100'000 80'000 100'000 70'400 88'000
227 Sunbeam Tiger Mk I 1965 Ja 80'000 100'000 80'000 100'000 70'400 88'000
228 Kissel 6-45 Speedster 1919 150'000 175'000 150'000 175'000 132'000 154'000
229 Rolls-Royce Phantom II Henley Roadster by Brewster 1931 225'000 325'000 225'000 325'000 198'000 286'000
230 Duesenberg Model J 'Sweep Panel' Dual-Cowl Phaeton by LeBaron 1930 1'600'000 2'000'000 1'600'000 2'000'000 1'408'000 1'760'000
231 Willys MB Jeep & Trailer 1942 Ja 30'000 40'000 30'000 40'000 26'400 35'200
232 Chevrolet Impala 'Tri-Power' Convertible 1958 Ja 60'000 80'000 60'000 80'000 52'800 70'400
233 Ferrari 250 GT Cabriolet Series II by Pinin Farina 1960 1'150'000 1'300'000 1'150'000 1'300'000 1'012'000 1'144'000
234 Ferrari 512 BBi 1983 Ja 275'000 325'000 275'000 325'000 242'000 286'000
235 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing 1956 1'200'000 1'400'000 1'200'000 1'400'000 1'056'000 1'232'000
236 Porsche 911 1965 210'000 250'000 210'000 250'000 184'800 220'000
237 AAR-Toyota Eagle HF89 1990 900'000 1'200'000 900'000 1'200'000 792'000 1'056'000
238 Rolls-Royce Silver Cloud III Saloon 1964 Ja 125'000 175'000 125'000 175'000 110'000 154'000
239 Cord L-29 Cabriolet 1931 300'000 350'000 300'000 350'000 264'000 308'000
240 Packard Twelve Individual Custom Convertible Sedan by Dietrich 1934 1'250'000 1'500'000 1'250'000 1'500'000 1'100'000 1'320'000
241 Pierce-Arrow Twelve Convertible Coupe 1933 325'000 425'000 325'000 425'000 286'000 374'000
242 Shelby 427 Competition Cobra 1965 3'000'000 4'000'000 3'000'000 4'000'000 2'640'000 3'520'000
243 Maserati A6 1500/3C Berlinetta by Pinin Farina 1949 Ja 800'000 950'000 800'000 950'000 704'000 836'000
244 Maserati 3500 GTi Spyder by Vignale 1964 700'000 900'000 700'000 900'000 616'000 792'000
245 Ferrari 275 GTB by Scaglietti 1965 2'200'000 2'400'000 2'200'000 2'400'000 1'936'000 2'112'000
246 Ferrari 550 Maranello 2000 Ja 140'000 160'000 140'000 160'000 123'200 140'800
247 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 'Sunroof' Coupe 1971 Ja 125'000 150'000 125'000 150'000 110'000 132'000
248 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1959 1'200'000 1'400'000 1'200'000 1'400'000 1'056'000 1'232'000
249 Rolls-Royce Silver Cloud I Drophead Coupe by H.J. Mulliner 1959 Ja 550'000 650'000 550'000 650'000 484'000 572'000
250 Iso Grifo GL Series I by Bertone 1968 350'000 425'000 350'000 425'000 308'000 374'000
251 Porsche 356 B Super 90 'Twin Grille' Roadster by D'Ieteren 1962 Ja 375'000 475'000 375'000 475'000 330'000 418'000
252 Hispano-Suiza H6B Cabriolet Le Dandy by Chapron 1926 1'300'000 1'600'000 1'300'000 1'600'000 1'144'000 1'408'000
253 Packard Deluxe Eight Convertible Roadster by Derham 1931 650'000 750'000 650'000 750'000 572'000 660'000
254 Bugatti Type 51 Grand Prix 1933 1'250'000 1'600'000 1'250'000 1'600'000 1'100'000 1'408'000
255 Mercedes-Benz 280 SL 'Pagoda' 1968 Ja 90'000 110'000 90'000 110'000 79'200 96'800
256 Stoddard-Dayton Model K Runabout 1907 150'000 180'000 150'000 180'000 132'000 158'400
257 Napier 15 HP Victoria 1911 Ja 40'000 60'000 40'000 60'000 35'200 52'800
258 Indian Model 336 Chief 1936 Ja 20'000 30'000 20'000 30'000 17'600 26'400
259 Chrysler Custom Imperial Parade Phaeton by Derham 1939 Ja 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
260 Bentley 3-Litre Sports Two-Seater by Chalmer & Hoyer 1924 Ja 200'000 300'000 200'000 300'000 176'000 264'000
261 Auburn Eight Custom Speedster 1935 Ja 500'000 650'000 500'000 650'000 440'000 572'000
262 Bentley 6½-Litre All-Weather Tourer by T.H. Gill & Son 1927 650'000 750'000 650'000 750'000 572'000 660'000
263 Cadillac V-12 Convertible Sedan by Fleetwood 1934 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
264 Shelby 427 Cobra 1966 1'750'000 2'100'000 1'750'000 2'100'000 1'540'000 1'848'000
265 AC Ace-Bristol 1956 400'000 450'000 400'000 450'000 352'000 396'000
266 Aston Martin V8 Vantage 'Molded Fliptail' 1978 300'000 350'000 300'000 350'000 264'000 308'000
267 Lancia Aurelia B52 Coupe by Vignale 1952 400'000 500'000 400'000 500'000 352'000 440'000
268 Porsche 356 1500 Speedster by Reutter 1955 300'000 350'000 300'000 350'000 264'000 308'000
269 Bugatti Type 57SC Tourer by Corsica 1937 6'000'000 7'500'000 6'000'000 7'500'000 5'280'000 6'600'000
270 Lancia Flaminia 3C 2.5 Cabriolet by Touring 1963 Ja 200'000 250'000 200'000 250'000 176'000 220'000
271 Lamborghini Jarama 400 GT by Bertone 1972 Ja 130'000 160'000 130'000 160'000 114'400 140'800
272 Horch 853 Special Roadster Recreation 1936 550'000 750'000 550'000 750'000 484'000 660'000
273 Cord 812 Supercharged Phaeton 1937 180'000 250'000 180'000 250'000 158'400 220'000
274 Cadillac V-16 Roadster in the style of Fleetwood 1930 325'000 425'000 325'000 425'000 286'000 374'000
275 Auburn Eight Supercharged Phaeton 1935 Ja 150'000 200'000 150'000 200'000 132'000 176'000
276 Cadillac V-8 Sport Phaeton by Fisher 1929 Ja 140'000 180'000 140'000 180'000 123'200 158'400
277 Stutz DV-32 Convertible Victoria by Rollston 1932 750'000 1'000'000 750'000 1'000'000 660'000 880'000
278 Packard One Twenty All-Weather Cabriolet by Rollston 1937 Ja 80'000 120'000 80'000 120'000 70'400 105'600
279 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Fixed Head Coupe 1962 Ja 175'000 210'000 175'000 210'000 154'000 184'800
280 Fiat-Abarth 750 Record Monza Zagato 1957 Ja 100'000 140'000 100'000 140'000 88'000 123'200
281 Stutz Model BB Four-Passenger Speedster by Philips 1928 Ja 125'000 150'000 125'000 150'000 110'000 132'000
282 Porsche 911 Turbo 1978 Ja 135'000 155'000 135'000 155'000 118'800 136'400
283 Porsche 911 Turbo S 1997 340'000 380'000 340'000 380'000 299'200 334'400
284 Talbot-Lago T23 Major 4-Litre Cabriolet 1939 325'000 375'000 325'000 375'000 286'000 330'000
285 Austin-Healey 3000 Mk I BN7 1960 Ja 60'000 70'000 60'000 70'000 52'800 61'600
286 Chrysler Town and Country Convertible 1949 Ja 70'000 90'000 70'000 90'000 61'600 79'200
287 Benz Patent-Motorwagen Recreation 1886 Ja 40'000 60'000 40'000 60'000 35'200 52'800

Alle Angaben ohne Gewähr

Legende: Spalte NoR = No Reserve (kein Mindestpreis), Spalte S = Status (V = Verkauft, N = Nicht verkauft, Z = Zurückgezogen, U = Unter Vorbehalt)

 

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