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Neue Sonderausstellung im Porsche-Museum: "Projekt: Geheim!" vom 17. September 2014 bis zum 11. Januar 2015

Erstellt am 18. September 2014
, Leselänge 3min
Text:
Presse Porsche AG / Tamara Tanner
Fotos:
2014 Dr. Ing. h.c.F. Porsche AG 
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Vom 17. September 2014 bis zum 11. Januar 2015 gewährt das Porsche-Museum in Stuttgart im Rahmen der Sonderausstellung "Projekt: Geheim!" exklusive Einblicke hinter bisher verschlossene Türen. Zum ersten Mal werden den Besuchern 16 einmalige Fahrzeuge gezeigt, die grösstenteils noch nie öffentlich ausgestellt wurden. Das Spektrum der präsentierten Fahrzeuge umfasst geheime Studien, getarnte Prototypen sowie einzigartige Rekord-, Erprobungs- und Forschungsfahrzeuge.

Bild Forschungs-PKW Typ 995 - Sonderausstellung Porsche-Museum: "Projekt: Geheim!"
Forschungs-PKW Typ 995 - Sonderausstellung Porsche-Museum: "Projekt: Geheim!"

Üblicherweise werden geheime Studien und Entwicklungsfahrzeuge nach Projektabschluss verschrottet, viele davon verlassen das Entwicklungszentrum nie. Vieles spielt sich im Verborgenen ab, denn eine gute Idee findet immer schnell Nachahmer. Die wichtigsten und spannendsten Projekte wurden aber in den Fundus des Porsche-Museums überführt und von dort kommen sie nun im Rahmen dieser Sonderausstellung zum ersten Mal ans Licht der Öffentlichkeit.

Bild "Rolling Chassis" des Supersportwagen 918 Spyder - Sonderausstellung Porsche-Museum: "Projekt: Geheim!"
"Rolling Chassis" des Supersportwagen 918 Spyder - Sonderausstellung Porsche-Museum: "Projekt: Geheim!"

Die 16 Fahrzeuge der Sonderausstellung verdeutlichen exemplarisch den Zeitgeist oder den unternehmerischen Kontext der jeweiligen Dekade. So wurde im Jahr 1973 als zeitgemäße Antwort auf die vorherrschende Energiekrise das umweltfreundliche und zukunftsorientierte Forschungsprojekt Langzeit-Auto (FLA) konzipiert. Weitere Projekte dieser Ära sind etwa der Porsche 924 Weltrekordwagen oder der Forschungs-PKW Typ 995. Aus den 1980er Jahren stammen sieben Exponate, darunter ein Porsche 959 Aerodynamik-Prototyp, ein 928 Cabriolet sowie die nie zuvor gezeigte Roadster-Studie Typ 984. Ebenfalls erstmals präsentiert wird der Prototyp des Hochleistungssportwagens Porsche 965, der mit einem wassergekühlten V8 im Heck ausgerüstet ist. Aus den 1990er Jahren stammen nicht realisierte Projekte wie der viertürige „Familien-Sportwagen" Porsche 989, dessen Design richtungsweisend für künftige Fahrzeug-Generationen werden sollte. Ebenso einzigartig ist der Typ 986 A4 Aggregateträger. Der Prototyp auf Basis eines Porsche 911 Targa (Typ 964) wurde zur Erprobung des Mittelmotor-Konzeptes der Boxster-Baureihe eingesetzt. Aus der jüngeren Vergangenheit stammt ein getarnter Prototyp des Porsche Panamera, der Einblicke in die umfangreiche Erprobung neuer Modelle gibt und als Technologieträger der Zukunft ist das „Rolling Chassis" des Supersportwagen 918 Spyder zu bestaunen.

Bild Forschungsprojekt Langzeit-Auto Typ 296 "FLA" 1973 an der Sonderausstellung "Projekt: Geheim!" im Porsche-Museum
Forschungsprojekt Langzeit-Auto Typ 296 "FLA" 1973 an der Sonderausstellung "Projekt: Geheim!" im Porsche-Museum

Für Familien wird an ausgewählten Sonntagen am Nachmittag ein besonderes Programm geboten. Neben einer Führung durch die Sonderausstellung nehmen die Familien an einer Schnitzeljagd teil und tarnen selbst ein 918 Spyder-Modell. Eine vorherige Anmeldung über den Besucherservice unter der E-Mail-Anschrift info.museum@porsche.de wird aufgrund der begrenzten Teilnehmerzahl empfohlen.

Das Porsche-Museum hat Dienstags bis Sonntags von 9.00 bis 18.00 Uhr geöffnet. Der Eintritt kostet für Erwachsene 8 Euro, ermässigt 4 Euro.

Weiterführende Informationen stehen im Internet unter www.porsche.de/museum bereit.

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