Triumph / GB TR4A (1965)

>>> PREISREDUKTION: Das Zubehör ist nicht mehr im Gesamtpreis enthalten.

Ich biete meinen weißen Triumph TR4A (Linkslenker) IRS (independant rear suspension) zum Verkauf an.

Mein TR4A wurde Ende 1965 in Conventry (England) gebaut und dann direkt von dort nach Houston in Texas (USA) verschifft (Heritage Zertifikat aus England liegt vor).

Die Erstzulassung war am 28. Februar 1966 in Texas. Bis September 2003 wurde der Triumph nur im Süden der USA bewegt.

Ein Niederländer brachte den TR4A dann in 2003 nach Europa (Holland) zurück. Dort wurde er von ihm restauriert.

Ich habe den Triumph im Frühjahr 2009 in Holland erworben und im August 2009 in Deutschland mit H-Kennzeichen zugelassen.

Seitdem habe ich etwa 9.700 Meilen (ca. 15.600 km) zurückgelegt, also ca. 1.200 km pro Jahr.

Der aktuelle Kilometerstand ist 96.504 Meilen (24. März 2022), das entspricht den angegebenen 155.371 km. Dieser Wert ist nicht besonders aussagefähig, da in 2004 ein Motorumbau in England stattfand, initiiert durch den Vorbesitzer (einige Unterlagen dazu liegen vor).

In den letzten 13 Jahren sind weitere "Optimierungen" durchgeführt worden:

- Sportsitze Cobra Cub
- Überholung der beiden SU HS6 Vergaser
- Austausch der Nockenwelle
- Hochleistungsanlasser Wosp Denso
- Original Heckgepäckträger aus Chrom
- Tagfahrlicht
- Aktuell sind schwarze Alufelgen von Cosmic aus England montiert und auch eingetragen.

Bei Interesse kann umfangreiches Zubehör zusätzlich erworben werden, wie z.B. weitere Räder mit Stahlfelgen - sowie viele Ersatz- und Originalteile.

Der TÜV ist noch bis Juni 2023 gültig.

Das aktuelle Versicherungsgutachten von 2022 zeigt die Zustandsnote 2.

Erste Fragen werden per Kontaktformular bzw. E-Mail beantwortet.

Weitere Informationen zu den Ersatzteilen und dem Zubehör inkl. vieler Fotos aus den letzten 13 Jahren und auch einige Videos findet man mit Hilfe des QR-Codes.