Renault Clio V6 Phase 1 (2001)

Als 1998 der erste Prototyp des Clio V6 mit Mittelmotor gezeigt wurde stand der Entschluss fest, dieser Sportwagen muss gebaut werden.

In Zusammenarbeit mit dem schwedischen Automobilbauer TWR entstand der Clio V6, der von Hand in Schweden zusammengebaut wurde. Renault hat 2 Jahre später ein Montagewerk bei Alpine in Dieppe eingerichtet und dort die Phase 2 zusammengebaut.

In insgesamt fünf Jahren Bauzeit entstanden 2'935 Exemplare dieses mittlerweile seltenen und sehr gesuchten Sammlerautos. Die berühmten Autotester aus Top Gear sind der Meinung, dass der Clio V6 eines von 10 Automobilen ist, das in eine Sammlung gehört.

Dieser Clio V6 mit der Baunummer 59 ist eine der ersten Auslieferungen in der Schweiz. In den vergangenen 21 Jahren wurde das Sammlerfahrzeug von zwei Besitzern pilotiert und in dieser Zeit knapp 44’000 km gefahren. Die regelmässige und professionelle Pflege ist im Wartungsheft dokumentiert.

Was dieses Exemplar ganz besonders macht; im Jahre 2006 wurde es vom bekannten Schweizer Sportwagenspezialisten Stifani Motorsport in die Obhut genommen, der sein Know-how gewinnbringend in das Auto einfliessen liess.

Das makellose Exemplar ist vielleicht schon fast zu schade für die Strasse, aber eigentlich auch viel zu schade nicht pilotiert zu werden. Denn Gänsehaut ist bei diesem Automobil garantiert. Und eine sichere Wertanlage stellt ein solcher Sportklassiker auch dar, denn er ist eines der ganz wenigen Sammlerautomobile, die heute noch unter dem damaligen Neupreis gekauft werden können.