Porsche 911 996 GT3 Cup (Supercup) (2003)

Tolles Rennfahrzeug mit einer sensationellen Geschichte. Revidiert und technisch aktualisiert, seither nur 13.5 Betriebsstunden. Umfangreiche Dokumentation vorhanden.

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Porsche

911 996 GT3 Cup (Supercup)

2003

Handschaltung

Farbe aussen: Schwarz

Keine Angabe (schwarz)

3110 Münsingen

Schweiz

89'000.- CHF (verhandelbar)

Weitere Fahrzeugdaten

6 Zylinder

3600 cm³

Linkslenkung (LHD)

Heckantrieb

2 Türen

Motorsport

Zustand

Selbsteinschätzung

Gesamt-Zustand:

Keine Angabe

Zulassungen

FIA-Pass:

Nein

FIVA-Pass:

Nein

Veteranen-Ausweis (CH):

Nein

H-Kennzeichen (D):

Nein

Beschreibung

Dieser Porsche 911 (996) wurde am 28. März 2003 neu durch das Porsche Zentrum Rhein-Oberberg (D) an das Team Jürgen Alzen Motorsport ausgeliefert und umgehend im Porsche Supercup eingesetzt.

Bekannte Fahrer wie Alessandro Zampedri, Bert van Rossem und Marco Seefried haben diesen Porsche 2003 und 2004 erfolgreich international in der Porsche Supercup Meisterschaft auf Rundstrecken wie Imola, Barcelona, Zeltweg, Monaco, am Nürburgring, Indianapolis und vielen anderen Pisten eingesetzt. Die Rennen fanden in den jeweiligen Rahmenanlässen der Formel 1 und der DTM statt.

Der Wagen nahm 2006 an verschiedenen nationalen und internationalen Rennen und Trainingsanlässen teil.

2007 erfolgte der Einsatz am 24 Stunden Rennen in Spa Franchorchamps in der Klasse G2. Die Fahrer waren die Franzosen Manuel Ferreira, Philippe Nozière. Rémy Brouard und Philippe Roussaud. Das Rennen wurde erfolgreich beendet (43. Startplatz, Schlussklassierung Platz 32 des Gesamtfeldes).

Danach wurde es ruhig bis in der Saison 2019 zwei Einsätze an den bekannten historischen Rennanlässen "Endurance Racing Legends" des Organisators Peter Auto erfolgten. Im April 2019 in Barcelona konnte der Wagen durchaus mithalten und erzielte den respektablen 12. Gesamtrang. Im Juni 2019, in Dijon, fuhr der Porsche als Gast ohne Wertung das ganze Wochenende problemlos mit.

In den Jahren 2015, 2016 und 2018 wurde der Porsche umfassend mechanisch revidiert. Unter anderem wurden bekannte Schwachstellen des 996er ausgemerzt. Seither war Wagen nur noch 13.5 Stunden an freien Fahrtrainings im Einsatz.

Zum Porsche gehören zwei zusätzliche Rädersets sowie eine Druckluftlanze für die eingebaute Hebeanlage. Ein Beifahrersitz mit Sicherheitsgurten ist ebenfalls eingebaut.

Die mitgelieferte Dokumentation ist sehr umfangreich und umfasst auch eine Vielzahl von Bildern. Der Wagen wurde im Buch "Porsche Sport 2003" von Ulrich Upietz mehrmals abgebildet.

Mit diesem Fahrzeug erwirbt der neue Besitzer die Gelegenheit kostengünstig an zahlreichen historischen Rennen teilzunehmen oder viel Spass mit einem echten Rennwagen an freien Trainingsanlässen zu haben.

Dieses Fahrzeug ist ein Rennwagen ohne Strassenzulassung.