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Mercedes-Benz 380 SE (1981)

Beschreibung

Hersteller: Daimler-Benz

Modell: Mercedes-Benz 380 SE

Erstzulassung: 26.05.1981 in Hofheim/Deutschland

Laufleistung: original 94.100 km

Motor: V8 Zylinder mit Kraftstoffeinspritzung

Hubraum: 3.776 ccm

Leistung: 160 kW (218 PS) bei 5.500 U/min

Höchstgeschwindigkeit: 215 km/h

Getriebe: 4-Gang-Automatikgetriebe

Leergewicht: 1.615 kg

Abmessungen: Länge 4.995 mm, Breite 1.820 mm, Höhe 1.436 mm

Lackierung: Lapisblau-Metallic (DB-Farbcode 932)

Innenausstattung: Originale Werks-Veloursaustattung creme (DB-Ausstattungscode 935)

Sonderausstattungen: Fahrerlehne orthopädisch, Fahrersitzheizung elektrisch, Schiebedach elektrisch, Kopfstützen 4-fach, Zentralverriegelung, ABS-Bremssystem, Niveauregulierung, Radio mit Antenne, Hecklautsprecher, Batterie mit größerer Kapazität, wärmedämmendes Glas mit heizbarer Heckscheibe, Wischwaschanlage für Scheinwerfer, Ausstiegsleuchten in den Türen, Leichtmetallräder 5-fach, Velourspolsterung, Metallic-Lackierung

-Ungeschweißtes Urmodell
-Geringe Original-Laufleistung
-Lückenlose Halterhistorie
-Referenzfahrzeug der Oldtimerpresse

Für die Mercedes S-Klasse der Baureihe W126 darf man den ausgelatschten Begriff legendär noch im ursprünglichen Sinne verstanden wissen. Solide wie ein Betonpfeiler, zuverlässig wie eine Rolex und zeitlos wie die Mona Lisa. Selbst die Vogue berichtete über den W126. Wahrscheinlich, weil man damit immer richtig angezogen ist und überall vorfahren kann –auch nach 40 Jahren noch.

Wir bieten Ihnen hier ein ganz authentisches Original-Exemplar der ersten Serie. Noch mit geriffelten Rammschutzleisten und den barocken Fuchs-Felgen. Mit nur 94.000 km und lückenloser deutscher Besitzerhistorie ab Erstzulassung. Im klassischen Lapisblau-Metallic, einer Werks-Sonderlackierung, die dem W126 nicht nur gut steht, sondern auch Lieblingsfarbe für viele Werbefotos und Testberichte der Motorpresse war. In der Oldtimer Markt, Heft 5/2016 war ganz genau der hier angebotene Mercedes-Benz 380 SE das Referenzfahrzeug für den Vergleichsbericht 7er BMW gegen Mercedes S-Klasse.

Die Optik war bei den W126 nahezu gleich. Doch die technischen Unterschiede offenbaren sich beim fahren. Zwischen den 280er und 300er Sechszylindern und dem Leichtmetall V8 des 380 SE liegen Welten der Souveränität und Fahrdynamik. Ein echter W126 ist ein Achtzylinder. Er spielt die optische technische Überlegenheit gegenüber der damaligen Konkurrenz voll aus. Die Leistungsentfaltung vermittelt auch nach heutigen Maßstäben noch gelassene Vorstandsvorsitzenden-Souveränität. Ein Auto das richtig Spaß macht zu fahren, jedem eine hervorragende Sitzposition bietet und das sich Dank niederer Laufleistung sicher und stramm anfühlt.

Wer einen problemlosen alltagstauglichen Klassiker mit Anspruch und Design sucht, wird auf diesem Qualitätsniveau und in dieser Preisklasse nicht viele Alternativen finden. Eine klare Kaufempfehlung.

Fahrzeuggrunddaten

Marke:
Mercedes-Benz
Typ:
380 SE
Jahrgang:
1981
Anzahl Zylinder:
8 Zylinder
Hubraum in cm3:
3776 cm3
PS:
218 PS (160.34 kW)
Gewicht:
1615 kg
Kilometerstand:
94100 km
Getriebe:
Automatik
Fahrzeugart:
Limousine
Anzahl Türen:
4 Türen
Einsatzmöglichkeiten:
Strasse, Ausstellung
Farbe:
Lapisblau-Metallic
Interieur:
Andere
Interieurfarbe:
Velours
Zustand:
keine Angabe

Zulassungen

FIA-Pass:
Nein
FIVA-Pass:
Nein
Veteranen-Ausweis (CH):
Nein
H-Kennzeichen (D):
Ja

Preis:

19'900.- EUR

Angaben zum Verkäufer

Classic Cars Dornstetten
Freudenstädter Str. 28-32
72280  Dornstetten
Deutschland
Telefon:
Telefonnummer anzeigen

Fahrzeugstandort

72280 Dornstetten (Deutschland)

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