Lotus Elan S3 (1969)

SR3 mit 165PS

Bild 2 von Inserat Lotus Elan S3 1969
Bild 3 von Inserat Lotus Elan S3 1969
Bild 4 von Inserat Lotus Elan S3 1969
Bild 5 von Inserat Lotus Elan S3 1969
Bild 6 von Inserat Lotus Elan S3 1969
Marke
Modell / Typ
Elan S3
Jahr
1969
PS (kW)
165 PS (121.36 kW)
Getriebe
Handschaltung
KilometerstandKm
71000 km
Farbe aussen
Farbe aussen: Grün
Interieur
Vinyl/Plastik (Schwarz)
Farbe innen
Schwarz
FahrzeugstandortOrt
8962 Bergdietikon
Land
Schweiz
Preis
64'000.- CHF

Weitere Fahrzeugdaten

Zylinder:
4 Zylinder
Hubraum (cm3):
1558 cm3
Gewicht:
650 kg
Lenkung:
Rechtslenkung (RHD)
Antrieb:
Heckantrieb
Fahrzeugart:
Andere
Anzahl Türen:
2 Türen

Zustand

Selbsteinschätzung
Gesamt-Zustand:
Keine Angabe

Zulassungen

FIA-Pass:
Ja
FIVA-Pass:
Nein
Veteranen-Ausweis (CH):
Ja
H-Kennzeichen (D):
Nein

Beschreibung

Lotus Elan S3

Jahrgang 1969, Lotus Elan S3, 1558ccm Twin Cam SR3-Tuning mit 165PS

26R-Spezifikationen

HRCP FiA-Papiere

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag


Gordon Murray besitzt einen. Einen Lotus Elan. Er wurde in einem Interview des britischen Automagazins „EVO“ gefragt, welches für ihn das beste Auto ist, das er je gefahren ist. Ohne zu zögern schoss er wie aus der Pistole: „Der Lotus Elan. Ich bin noch nie etwas Besseres gefahren. Einschließlich dem McLaren F1.“ Gordon Murray ist einer der erfolgreichsten Konstrukteure der Formel 1, ist der „Vater“ des Supersportwagens McLaren F1 aus den neunziger Jahren und überflügelt aktuell mit seinem neuen GMA T.50 alle Hypersportwagen.

Dieser Lotus Elan mit dem 1.6-Liter Twincam-Motor wurde auf standfeste 165PS optimiert. Dazu wurde der Motor für CHF 23‘000.- mit der Tuningstufe SR3 neu aufgebaut und perfekt abgestimmt. Ein „Accusump“ Oeldruckspeicher sorgt für allzeit optimalem Oeldruck und sichert in allen Fahrzuständen die gesunde Schmierung im Motor. Optisch und technisch wurde dieser Elan mit Komponenten vom „26R“ weiter aufgewertet. Dazu gehören auch die leichten Originalfelgen und standfeste Bremsanlage. Entsprechend ist auch das Fahrwerk den Leistungswerten angepasst worden. Die gesamten Investitionen in die Technik betrugen beinahe CHF 90‘000.-. Auch das Verdeck wurde im Rahmen der Verbesserungen erneuert. Dieser Lotus Elan im Look des „26R“ befindet sich in einem prachtvollen Zustand und ist mit seiner Performance atemberaubend schnell.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.

Weitere, detaillierte Bilder von diesem Lotus Elan, finden Sie auf unserer Homepage www.lutziger-classiccars.ch


ENGLISH:

Lotus Elan S3

First Registration 1969, Lotus Elan S3, 1558cc Twin Cam Stage SR3 with 165hp

26R-Specifications

HRCP FiA-Papers

Swiss Road Registration with „Veteran“ entry


Gordon Murray owns one. A Lotus Elan Sprint. In an interview with the British car magazine "EVO", he was asked which he thought was the best car he had ever driven. Without hesitation he fired back: „The Lotus Elan. I’ve never driven anything better. Including the McLaren F1.“ Gordon Murray is one of the most successful constructors in Formula 1, is the „father“ of the super sports car McLaren F1 from the nineties and is currently outperforming all hyper sports cars with his new GMA T.50.

This Lotus Elan with the 1.6-litre Twincam engine has been optimised to a durable 165 hp. The engine was rebuilt with tuning stage SR3 and perfectly tuned at a cost of CHF 23,000. An "Accusump" oil pressure accumulator ensures optimum oil pressure at all times and guarantees healthy lubrication in the engine in all driving conditions. Optically and technically, this Elan was even further upgraded with components from the "26R". This also includes the lightweight original rims and strong braking system. Accordingly, the chassis has also been adapted to the performance figures. The total investment in the mechanical components was almost CHF 90'000. The soft top was also renewed as part of the improvements. This Lotus Elan in the look of the "26R" is in a magnificent condition and its performance is breathtakingly fast.

Please, check our website www.lutziger-classiccars.ch for more detailed pictures.

Preis

64'000.- CHF

Verkäufer

Lutziger Classic Cars
Industriestrasse 48
8962  Bergdietikon
Schweiz
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