Bentley R Coupé by Abbott (1953)
1 von 14 Bentley Abbott R Coupé in Zustand 1
Weitere Fahrzeugdaten
Zustand
Zulassungen
Beschreibung
Geschichte:
Das zweitürige Abbott Lightweight Coupé, basierend auf dem Bentley-R-Type-Chassis, repräsentiert eine besondere Episode der britischen Automobilgeschichte der 50er Jahre. Die Fahrzeuge mit der Design-Nr. 3843, gebaut zwischen Ende 1952 und Anfang 1955 in einer Auflage von 14 Exemplaren (und ein Prototyp), dokumentieren zudem den Höhepunkt in der Geschichte des 1929 gegründeten und aus der Flugzeugindustrie hervorgegangenen Unternehmens E. D. Abbott LDT. mit Sitz in Farnham, Grafschaft Surrey. Bei Abbott of Farnham Coachbuilder & Engineers hatte man seinerzeit an einem Karosserie-Entwurf gearbeitet, mit dem Ziel, die Karosserie in grösserer Stückzahl auf das Chassis des neuen Bentley zu setzen. Dies umso mehr, als man vorher in enger Abstimmung mit dem Werk einen Erfolg versprechenden Prototypen auf Basis des Bentley Mark VI mit dem Namen «Bentley Farnham» gebaut hatte. Zudem waren bereits eine Reihe Bentley Mark VI von Abbott mit sehr attraktiven Cabrio-Aufbauten versehen worden, die grossen Anklang fanden. Es war deshalb keineswegs abwegig, wenn Abbott darauf vertraute, dass in naher Zukunft auch ein Kontingent von Bentley-Chassis verfügbar würde, um als «Abbott» in die Geschichte einzugehen. Dieses Exemplar stammt aus 2. Schweizer Sammlerhand und wurde vollständig in der Schweiz restauriert. Den makellosen Klassiker kann man sowohl auf lange Reisen mitnehmen und geniessen, wie auch an sämtlichen Concours d'Elégance teilnehmen. Für Besichtigungen und detaillierte Informationen bitten wir um vorherige Terminabsprache. Das Fahrzeug wird im Oldtimer Zentrum Ostschweiz in St. Margrethen präsentiert und zum Verkauf angeboten.
Karosserie und Lack:
Die makellose Aluminiumkarosserie wurde anlässlich der Restauration blank geschliffen und der Lack komplett neu aufgebaut. Die gesamte Oberfläche ist Concours würdig und der Lack dank seiner professionellen Versiegelung ohne jegliche Feinkratzer oder Spots. Sämtliche Türen schliessen einwandfrei und zeigen sich mit bemerkenswert präzisen Spaltmassen.
Interieur:
Die Sitze wurden neu aufgepolstert und mit hochwertigem Connolly Leder frisch bezogen. Auch die Verkleidungen und die Teppichlandschaft wurden kompromisslos mit besten Materialien verarbeitet. Die originale abklappbare Rücksitzbank wurde unter Berücksichtigung der Teppiche im Kofferraum und der Durchreiche mit neuen Scharnieren versehen. Die Instrumente, Schalter und Anzeigen sind gut bedien- und ablesbar und sämtliche Funktionen tadellos. Das Originalradio wie auch die tickende, mechanische Uhr sind in Funktion.
Motor und Mechanik:
Der 4.5 Liter 6-Zylinder Reihenmotor wurde anlässlich der Komplettrestauration zerlegt und revidiert. Seither wurden knapp 4’000km gefahren. Mechanisch ist der Abbott nahe dem Neuzustand und hat kaum Gebrauchspuren. Sämtliche Kontrollen, Einstellungen und eine grosse Inspektion werden anlässlich des Verkaufs frisch gemacht.
Fahrwerk:
Das Fahrwerk und die Bremsen sind analog Motor, Getriebe und Achsantrieb neuwertig und ohne Abnützung. Der Unterboden ist vollständig konserviert, das Chassis pulverbeschichtet und wachsbehandelt.
Fahrerlebnis:
Der geschmeidige und flüsterleise 6-Zylindermotor, das solide 4-Gang Getriebe und ein komfortables Fahrwerk machen den damaligen Supersportler – der Abbott war das schnellste 4-sitzige Coupé der Welt – zu einem Automobil, das in jeder Situation mit dem heutigen Strassenverkehr mithalten kann. Ein langer Radstand und ein luxuriöses und komfortables Interieur laden zu langen Fahrten ein. Zwar ist das Coupé schnell, dennoch benötigt eine Passfahrt eine gewisse Portion an Muskelkraft.
Empfehlung:
Der Abbott eignet sich als Erlebnisfahrzeug an historischen Veranstaltungen, ist gern gesehener Gast und Pokalgewinner an Concours d’Elegance und wohl eine der elegantesten Erscheinungen überhaupt auf unseren Strassen. Die ausgezeichnete Dokumentation mitsamt dem originalen Bentley Handbook von 1953 vervollständigen das Gesamtbild eines historisch sehr wertvollen Automobils.
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History:
The two-door Abbott Lightweight Coupé, based on the Bentley R-Type chassis, represents a special episode in British automotive history of the 1950s. The cars with design no. 3843, built between the end of 1952 and the beginning of 1955 in a production run of 14 examples (and one prototype), also document the high point in the history of the company E. D. Abbott LDT. based in Farnham, County Surrey, which was founded in 1929 and emerged from the aircraft industry. At that time Abbott of Farnham Coachbuilders & Engineers had been working on a coachwork design with the aim to put the coachwork in larger numbers on the chassis of the new Bentley. This all the more as a promising prototype based on the Bentley Mark VI named "Bentley Farnham" had been built in close co-operation with the factory. In addition, a number of Bentley Mark VIs had already been fitted by Abbott with very attractive convertible bodies which met with great approval. It was therefore not at all far-fetched for Abbott to trust that in the near future a contingent of Bentley chassis would also become available to go down in history as "Abbott".
This example comes from a 2nd Swiss collector's hand and has been fully restored in Switzerland. This immaculate classic can be taken on long journeys and enjoyed as well as entered in all Concours d'Elégance. For viewings and detailed information, please make an appointment in advance. The vehicle is presented and offered for sale at the Oldtimer Zentrum Ostschweiz in St. Margrethen.
Bodywork and paintwork:
The immaculate aluminium bodywork was polished to a shine during the restoration and the paintwork was completely rebuilt. The entire surface is concours worthy and the paintwork is without any fine scratches or spots thanks to its professional sealing. All doors close perfectly and show remarkably precise gaps.
Interior:
The seats have been reupholstered and freshly covered with high-quality Connolly leather. The trim and carpeting have also been uncompromisingly finished with the finest materials. The original fold-down rear bench seat has been refitted with new hinges, taking into account the carpets in the boot and the hatch. The instruments, switches and gauges are easy to operate and read and all functions are impeccable. The original radio as well as the ticking mechanical clock are in working order.
Engine and mechanics:
The 4.5 litre 6-cylinder in-line engine was disassembled and overhauled during the complete restoration. Since then almost 4'000km have been driven. Mechanically, the Abbott is close to new condition and has hardly any signs of use. All checks, adjustments and a major inspection will be made fresh at the time of sale.
Chassis:
The chassis and brakes are as new and without wear, as are the engine, gearbox and final drive. The underbody is fully preserved, the chassis is powder coated and wax treated.
Driving Experience:
The smooth and whisper-quiet 6-cylinder engine, the solid 4-speed gearbox and a comfortable chassis make the super sports car of the time - the Abbott was the fastest 4-seater coupé in the world - an automobile that can keep up with today's road traffic in any situation.
A long wheelbase and a luxurious and comfortable interior invite long drives. Although the Coupé is fast, a drive over a pass requires a certain amount of muscle power.
Recommendation:
The Abbott is suitable as an experience vehicle at historical events, is a welcome guest and trophy winner at Concours d'Elegance and probably one of the most elegant appearances on our roads. The excellent documentation including the original Bentley Handbook from 1953 complete the overall picture of a historically very valuable automobile.
Preis
295'000.- CHF (nicht verhandelbar)
Verkäufer
Marcel A. Widler
Hauptstrasse 23
9430 St. Margrethen
Schweiz
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