Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
Bild (2/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (3/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (4/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (5/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (6/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (7/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (8/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (9/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (10/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (11/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (12/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (13/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (14/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (15/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (16/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (17/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (18/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (19/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (20/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (21/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (22/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
Bild (23/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen

Markenseiten

Alles über BMW
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich an (Login).
  • Ansonsten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Persönliches Archiv
    Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

    Sie haben Benutzername und Passwort?
    Dann melden Sie sich an (Login).

    Noch kein Benutzername?
    Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
    Inserat: ZU VERKAUFEN

    BMW 327 (1938)

    Bild (1/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (2/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (3/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (4/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (5/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (6/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (7/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (8/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (9/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (10/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (11/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (12/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (13/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (14/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (15/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (16/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (17/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (18/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (19/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (20/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (21/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (22/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Bild (23/23) vom Fahrzeug-Verkaufsinserat BMW 327 (1938): Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Fotogalerie (23 Bilder)
    Ein wertvoller Klassiker mit grossem Fahrvergnügen
    Schon lange vor Kriegsbeginn machte sich die Rohstoffknappheit bemerkbar, um so unglaublicher erschien zu diesem Zeitpunkt die Mitteilung, dass es ein neues Modell mit betont sportlicher Note- geben wird, den BMW 327. Da das neue Modell nicht vor Mai 1938 lieferbar sein würde, erschien die Mitteilung vom 12. November 1937 ein wenig verfrüht. Der BMW 327 in seiner einzigartigen Eleganz war als Coupé oder Cabriolet erhältlich. Das zweisitzige Modell mit schmaler Notsitzbank im Fond, galt als sportliche Version des BMW 326 auf technischer Basis des BMW 320. Durch geringfügige Erhöhung der Verdichtung (1:6,3 statt 1:6,0) ergaben sich zusätzliche 5 PS gegenüber dem Vorgängermodel 326.

    Dieses Exemplar kam 1971 in die Schweiz, wo es vom heutigen Besitzer gekauft und später vollständig restauriert wurde. Bis heute gehörte der schöne Klassiker zu einer ansehnlichen Sammlung am Bodensee und gelangt nun in ausgezeichnetem Zustand und frischer Inspektion sowie Veteranenprüfung via Goodtimer in den Verkauf.

    Ein wahres Sammlerexemplar, dem in den kommenden Jahren ein hoher Wertzuwachs zugesprochen wird.

    Fahrzeuggrunddaten

    Marke: BMW
    Typ: 327
    Jahrgang: 1938
    Anzahl Zylinder: 6 Zylinder
    Hubraum in cm3: 1957 cm3
    PS: 55 PS (40.45 kW)
    Gewicht: 1080 kg
    Kilometerstand: 41562 km
    Getriebe: Handschaltung
    Fahrzeugart: Cabriolet / Offen
    Anzahl Türen: 2 Türen
    Einsatzmöglichkeiten: Strasse, Motorsport, Rallye, Ausstellung
     
    Farbe: Hell-/Dunkelblau
    Interieur: Leder
    Interieurfarbe: Hellbeige
    Zustand: 2
     

    Zulassungen

    Letzte TÜV/MFK/MOT: 02.07.2019
    FIA-Pass: Nein
    FIVA-Pass: Nein
    Veteranen-Ausweis (CH): Ja
    H-Kennzeichen (D): Nein
     

    Preis:

    193'500.- CHF (nicht verhandelbar)

    Angaben zum Verkäufer

    Goodtimer (Autofocus AG)
    Marcel A. Widler
    Hauptstrasse 23
    9430  St. Margrethen
    Schweiz
    Telefon: +41 (
    Telefonnummer anzeigen

    Fahrzeugstandort

    9430 St. Margrethen (Schweiz)

    Kontaktaufnahme