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Als man noch wirklich aus dem Auto hinaussehen konnte

Bruno von Rotz - 11.09.2019

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Opel Ascona A 19SR von 1974

Die Autos der Siebzigerjahre gelten zurecht als besonders übersichtlich. Nicht nur spielte der Windkanal damals noch weniger eine Rolle, auch waren tiefe Gürtellinien und grosse Fensterflächen “en vogue”.

Der Opel Ascona A ist ein typisches Kind seiner Zeit und tatsächlich überzeugt er durch eine sehr gute Rundumsicht. Dies bestätigte auch die Automobil Revue in einem sehr ausführlichen Test im Jahr 1972 , in dem auch die Rundumsicht komplett vermessen wurde.

Ausschnitt AR 10/1972 - Test Opel Ascona

So erfuhren wir damals, dass nur gerade 50 Grad der vollumfänglichen 360 Grad Rundumsicht von Fensterpfosten verdeckt werden und bereits nach 6,1 Metern war hinten der Boden zu sehen.

Moderne Autos schneiden gerade in diesen Punkten markant schlechter ab, beim Range Rover Evoque etwa sieht man nach neueren Tests erst nach rund 30 Metern den Boden, wenn man durch die Heckscheibe schaut.

Dem Opel Ascona 19SR haben wir vor wenigen Tagen einen umfangreichen Fahrbericht veröffentlicht.

Neueste Kommentare

 
 
we******:
17.09.2019 (18:08)
Opel Ascona A = Perfekt! Genau so sah meiner im Jahre 1980 auch aus,
es fehlen nur noch die mattschwarzen Hauben, d.h. also SR-Ausstattung! Zig mal mit leerem Tank liegengeblieben, da die Tankuhr meist zu viel anzeigte, auch diverse Kühlschläuche verabschiedeten sich unangemeldet. Toller, ansonsten zuverklässiger Wagen für mich als Student, vor allem sparsam (8-9 L) und mit 68 PS recht flott, dabei gut übersichtlich!!
Antwort von Reiffan
18.09.2019 (08:13)
Das mit den Kühlerschläuchen liegt nicht am Auto, es ist ein Serviceproblem. Wer die Schläuche nicht kontrollierte und gegebenenfalls ersetzte, büsste früher oder später.
Mein Ascona A 1,6L hatte das Problem nicht, ich machte die Services, als Automechlehrling von 1979-1983, selbst
al******:
17.09.2019 (14:40)
In den Autokonzernen sitzen immer mehr Menschen, die nur darüber nachdenken, welchen Unsinn man den Käufern alles andrehen kann.
z.B. LED-Birne im neuen Audi wechseln = 260
Für das Wechseln der hinteren Kennzeichenlauchte im Smart muss ein Rad
abgebaut werden.
Automatischer Lichtsendor funktioniert bei Nebel NICHT !
Es gibt ein Handy-Verbot aber das "Entertainment" darf immer komplizierter
werden. Wer erteilt dafür eigentlich die Zulassung.
Antwort von Reiffan
18.09.2019 (08:19)
100% einig mit Ihnen.
Ein weiterer Sicherheitsmangel bei manchen modernen Wagen sind Blinker, welche am Heck grad mal noch daumengross sind oder in den Frontscheinwerfer integriert und bei Licht nahezu unsichtbar sind.
WO SIND DA DIE VISION ZERO-JÜNGER ???
Antwort von al******
18.09.2019 (09:36)
Zulassung ?
Leider fühlt sich keiner dafür verantwortlich !
Weder das Kraftfahrtbundesamt noch das Bundes-
verkehrsministerium.
Die Autohersteller "dürfen" anscheinend machen,
was sie wollen . . .
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